Loading...

Τετάρτη 28 Μαΐου 2008

Γέφυρα με το περιβάλλον ο Περιβαλλοντικός Πόλος Ναυπάκτου

Γέφυρα με το περιβάλλον ο Περιβαλλοντικός Πόλος ΝαυπάκτουΟ Περιβαλλοντικός Πόλος Ναυπάκτου αποτελεί κοινή πρωτοβουλία της Αναπτυξιακής Ναυπάκτου (ΑΝ.ΝΑ.) και της ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε., με φιλοδοξία να διευκολύνει τους πολίτες της περιοχής που προτίθενται να αναπτύξουν δράσεις για τα περιβαλλοντικά ζητήματα.

Από ένα ύψωμα λίγα μέτρα πιο κάτω από τα καμένα απομεινάρια του περασμένου Αυγούστου και με άπλετη θέα στην παραλιακή ζώνη που ξεκινάει από τη Γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου και φτάνει μέχρι την ανατολική άκρη του Όρμου της Ναυπάκτου, δόθηκε συμβολικά η επίσημη εκκίνηση των δραστηριοτήτων του Περιβαλλοντικού Πόλου Ναυπάκτου.

Ο Περιβαλλοντικός Πόλος Ναυπάκτου αποτελεί κοινή πρωτοβουλία της Αναπτυξιακής Ναυπάκτου (ΑΝ.ΝΑ.) και της ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε., με φιλοδοξία να διευκολύνει τους πολίτες της περιοχής που προτίθενται να αναπτύξουν δράσεις για τα περιβαλλοντικά ζητήματα.

Η πρώτη του πρωτοβουλία θα έχει ως ημερομηνία ορόσημο την Πέμπτη 5 Ιουνίου, Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος και θα συνίσταται στη διανομή ενημερωτικών φυλλαδίων που θα παρέχουν το δικαίωμα στους πολίτες να διατυπώσουν τις διαπιστώσεις και τις προτάσεις τους για τα σημαντικότερα περιβαλλοντικά ζητήματα που τους απασχολούν.

Ο συντονισμός των δραστηριοτήτων του Π.Π.Ναυπάκτου έχει ανατεθεί στον Περιβαλλοντολόγο κ. Γιάννη Ρουσσόπουλο, ο οποίος έχει εξειδικευθεί στην οικογεωγραφία της περιοχής. Την επιστημονική τους συνδρομή και την εμπειρία τους θα προσφέρουν ο Διδάκτωρ Περιβαλλοντικών Επιστημών & Τεχνολογίας του Πανεπιστημίου του Λονδίνου «IMPERIAL COLLEGE» κ. Δημήτρης Παπαναστασόπουλος, καθώς και ο Ναυπάκτιος Διευθύνων Σύμβουλος του διεθνούς κέντρου προηγμένης αειφορίας CSE, κ. Νίκος Αυλώνας.

Ο Αντιδήμαρχος και Πρόεδρος της Αναπτυξιακής Ναυπάκτου, κ. Νίκος Κούμπιος*, παρουσίασε τη φιλοσοφία, το πλάνο δράσης και τη στελέχωση του Π.Π. Ναυπάκτου, καταλήγοντας με τη φράση «Ελπίζουμε ότι ο μεγάλος εταίρος αυτής της προσπάθειας θα είναι οι πολίτες της Ναυπάκτου, που θα πεισθούν για την καλή προαίρεση και τις ειλικρινείς μας προθέσεις παίρνοντας στα χέρια τους το μέλλον της πόλης»

Ο κ. Γιάννης Ρουσσόπουλος, μίλησε για συγκεκριμένες και κρίσιμες πτυχές του περιβαλλοντικού χάρτη της περιοχής, εκφράζοντας την αισιοδοξία του τόσο για την έναρξη της συνεργασίας του με την ΑΝ.ΝΑ. και τη ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε., όσο και για την ανταπόκριση των Ναυπακτίων στο εγχείρημα.

Ο κ. Δημήτρης Παπαναστασόπουλος αναφέρθηκε στη βούλησή του να συνδυάσει την εμπειρία του από την Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου Ναυπάκτου με τις γνώσεις που αποκόμισε κατά την υλοποίηση έργων στο εξωτερικό, τονίζοντας πως είναι η συμμετοχή του κόσμου εκείνη που θα αποτελέσει τη βάση της καταγραφής και του ελέγχου των περιβαλλοντικών θεμάτων.

Τέλος, ο Υπεύθυνος Επικοινωνίας της ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε. κ. Γιάννης Φρέρης, επισήμανε πως η φιλοσοφία του Περιβαλλοντικού Πόλου Ναυπάκτου ταυτίζεται με αυτή της πολιτικής κοινωνικής και περιβαλλοντικής ευθύνης της εταιρείας, αφού περιέχει την ίδια την κοινωνία και το στοιχείο της διαβούλευσης μαζί της. Όπως δήλωσε, «Μέσα από τον Π.Π.Ν. η αρχή μας ΜΕΣΑ ΣΤΗΝ ΚΟΙΝΩΝΙΑ, ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΟΙΝΩΝΙΑ, ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΟΙΝΩΝΙΑ, συναντά την αναγκαιότητα για ευαισθητοποίηση των πολιτών ΜΕΣΑ ΣΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ, ΑΠΟ ΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ, ΓΙΑ ΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ. Η Ναύπακτος δίνει το παράδειγμα που ευελπιστούμε ότι θα ακολουθήσουν και άλλοι».

Ο κ. Κούμπιος, αντιδήμαρχος Ναυπάκτου και Πρόεδρος της ΑΝ.ΝΑ. δήλωσε:

« Ο Περιβαλλοντικός Πόλος Ναυπάκτου είναι:

- Ένας πόλος αναφοράς των πολιτών της Ναυπάκτου που ενδιαφέρονται για το περιβάλλον της πόλης και της περιοχής
- Ένα πεδίο διαβούλευσης με τους πολίτες (Ο χώρος όπου οι πολίτες ακούγονται, ενημερώνονται και βρίσκουν διεξόδους δράσης & εθελοντισμού)- Ένα κέντρο επιστημονικής καταγραφής και μελέτης των περιβαλλοντικών ζητημάτων, ούτως ώστε να διατυπωθεί στρατηγική περιβαλλοντική πρόταση Ο Περιβαλλοντικός Πόλος Ναυπάκτου ΔΕΝ είναι:
- Ένα γραφείο για να τοποθετηθεί ένας ακόμη υπάλληλος (αλλά ένας ειδικός & γνώστης των περιβαλλοντικών δεδομένων της περιοχής)
- Μία ακόμη υπηρεσία που θα εμπλέκεται σε αρμοδιότητες άλλων υπηρεσιών του Δήμου Τι (θα) κάνει ο Περιβαλλοντικός Πόλος Ναυπάκτου;
- Ξεκινά συμβολικά "ακούγοντας" τους πολίτες [Καμπάνια ερωτηματολογίου (διαπιστώσεις/προτάσεις) με ημέρα εκκίνησης την Π.Μ. Περιβάλλοντος 5/6]
- Παρέχει τη δυνατότητα προσανατολισμού στους πολίτες που θέλουν να προσφέρουν στην πόλη τους και ζητούν μία διέξοδο- Ενημερώνει και θα εκπαιδεύει τους πολίτες μέσω σεμιναρίων και δημιουργικών επισκέψεων στα σημεία περιβαλλοντικού ενδιαφέροντος- Εστιάζει σε διδακτικές δράσεις που θα αφορούν τη διαμόρφωση περιβαλλοντικής συνείδησης στα παιδιά - Συζητά
(«Στον Π.Π.Ν. υπάρχει κάποιος να σε ακούσει»)- Θα δημοσιεύει Ετήσια Έκθεση για την Περιβαλλοντική Κατάσταση της Ναυπάκτου και της περιοχής της



Αυτοί που στελεχώνουν και στηρίζουν τον Π.Π. Ναυπάκτου είναι:

- Ο Περιβαλλοντολόγος κ. Γιάννης Ρουσόπουλος ως Επιστημονικός Υπεύθυνος & Συντονιστής
- Δύο εξειδικευμένοι Ναυπάκτιοι Επιστήμονες, ο Διευθύνων Σύμβουλος του διεθνούς κέντρου προηγμένης αειφορίας (CSE) κ. Νίκος Αυλώνας και ο Διδάκτωρ Περιβαλλοντικών Επιστημών & Τεχνολογίας του IMPERIAL COLLEGE του Λονδίνου κ. Δημήτρης Παπαναστασόπουλος- Η ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε. που για μία ακόμη φορά στηρίζει μία πρωτοπόρο προσπάθεια κοινωνικής & περιβαλλοντικής ευθύνης
- Το προσωπικό της ΑΝ.ΝΑ. το οποίο μέσω αυτής της πρωτοβουλίας δεσμεύεται να αποδείξει ενεργά την κοινωνική & περιβαλλοντική του ευθύνη


Ελπίζουμε όμως ότι ο μεγάλος εταίρος θα είναι οι πολίτες της Ναυπάκτου που θα πεισθούν για την καλή προαίρεση και τις ειλικρινείς μας προθέσεις
»



[ionianguide.com]

Γέφυρα με το περιβάλλον ο Περιβαλλοντικός Πόλος ΝαυπάκτουSocialTwist Tell-a-Friend

Ηλεία: Αποζημιώνουν μόνο το 30% των ζημιών

Ηλεία: Αποζημιώνουν μόνο το 30% των ζημιώνΤην έντονη αντίδραση των ιδιοκτητών των συνολικά 629 επιχειρήσεων στην Ηλεία που καταστράφηκαν ολοσχερώς από τις πυρκαγιές του περασμένου καλοκαιριού προκάλεσε η πρόσφατη υπογραφή της Κοινής Υπουργικής Απόφασης (ΚΥΑ) η οποία προβλέπει αποζημιώσεις μόλις κατά 30%!

Όπως αναφέρεται σε αυτή, οι ιδιοκτήτες των επιχειρήσεων δεν θα αποζημιωθούν για το 100% των καταστροφών, αλλά η αποζημίωση για τις απώλειες δεν θα ξεπεράσει το 30%. Η δαπάνη από τον κρατικό προϋπολογισμό για την αποζημίωση των επιχειρήσεων θ' ανέλθει στο 1.630.000 ευρώ, ενώ σύμφωνα με τις καταγραφές που έγιναν από τα κλιμάκια της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Ηλείας αμέσως μετά τις πυρκαγιές, το κόστος των καταστροφών είχε εκτιμηθεί στα 5.300.000 ευρώ.

Σύμφωνα με την ΚΥΑ, παρέχεται επιχορήγηση για την αντιμετώπιση των ζημιών που προκλήθηκαν από τις πυρκαγιές της θερινής περιόδου στις οριοθετημένες ως πυρόπληκτες περιοχές του νομού Ηλείας, σε βιομηχανικές και βιοτεχνικές μονάδες, εμπορικά καταστήματα, αγροτικές εκμεταλλεύσεις, άλλες επιχειρήσεις και μη κερδοσκοπικού χαρακτήρα φορείς. Η επιχορήγηση παρέχεται για την αντιμετώπιση ζημιών που αφορούν κτιριακές εγκαταστάσεις, μηχανολογικό εξοπλισμό, πρώτες ύλες, εμπορεύματα και φορτηγά αυτοκίνητα δημόσιας και ιδιωτικής χρήσης, τα οποία κατεγράφησαν από την αρμόδια επιτροπή ως ολοσχερώς κατεστραμμένα από τις πυρκαγιές.

Σε συνέντευξή του ο νομάρχης Ηλείας Χαράλαμπος Καφύρας εξέφρασε τον προβληματισμό του για το ύψος της αποζημίωσης και τόνισε ότι: «Η απόφαση αυτή, που δεν μας ικανοποιεί πλήρως, διότι επιχορηγεί μόνο το 30% της εκτιμηθείσης ζημιάς, ενώ έπρεπε να ανέρχεται στο 100%».


Από τις φωτιές στην εγκατάλειψη

Η αφή της Ολυμπιακής Φλόγας έγινε, οι τετριμμένοι λόγοι των κυβερνητικών στελεχών εκφωνήθηκαν, η εικόνα περιορίστηκε στα επιθυμητά πλάνα, η σκηνοθεσία απόκρυψης της εκτεταμένης καταστροφής τελείωσε. Όλοι γύρισαν στα δικά τους ευχαριστημένοι από την τελετή. Απόμειναν μόνοι κι έρημοι, οι κατεστραμμένοι κάτοικοι της Ηλείας, ο ασάλευτος και ρημαγμένος ΚΡΟΝΙΟΣ λόφος, χωρίς καμιά παρηγοριά, παρά τις αφειδείς υποσχέσεις.

Η Ηλεία δεν κάηκε τον Αύγουστο του 2007. Την έκαψαν οι ανεπάρκειες και οι ανευθυνότητες κρατικών, κυβερνητικών και μη, φορέων, επί χρόνια. Δεν υπήρξε πρόληψη, ενώ ο κίνδυνος ήταν ορατός.

Δεν υπήρξε ετοιμότητα, ούτε εγρήγορση, ακόμη κι όταν φαινόταν η επέλαση του κακού. Κι όταν συνετελείτο η μεγαλύτερη εθνική καταστροφή σε καιρό ειρήνης, κανένα σχέδιο περιορισμού ζημιών, δενΗλεία: Αποζημιώνουν μόνο το 30% των ζημιών μπόρεσε να αποτρέψει την εκατόμβη νεκρών αθώων πολιτών, τις πεντακόσιες χιλιάδες πληγέντων, τα διακόσια χωριά και τα εκατομμύρια στρέμματα δασικής κι αγροτικής γης που βρέθηκαν στη στάχτη. Από τότε που οι φωτιές αφάνισαν το φυσικό και παραγωγικό της πλούτο και αφαίρεσαν ανάσες ζωής και δυνάμεις δημιουργίας από τον τόπο, η Ηλεία βιώνει ξανά την απόγνωση.

Ο Κρόνιος λόφος και η Αρχαία Ολυμπία, πανανθρώπινο σύμβολο πολιτισμού, το δάσος του Καϊάφα, μοναδικό μνημείο της φύσης, μέσα από τα αποκαΐδια τους αποκαλύπτουν τις ευθύνες για την έλλειψη κυβερνητικού συντονισμού, κρατικού επιχειρησιακού σχεδιασμού και κοινωνικής εγρήγορσης.

Ο συγκλονισμός υπήρξε μεγάλος. Η αλληλεγγύη συγκινητική. Οι κυβερνητικές υποσχέσεις και «τα τριχίλιαρα με μια υπεύθυνη δήλωση» αξιοποιήθηκαν προεκλογικά και πολιτικά, ως επιχείρημα αποτελεσματικότητας κατά της γραφειοκρατίας. Βοήθεια σε είδος, από όλον τον ελληνισμό και τον κόσμο, αξίας εκατοντάδων εκατομμυρίων, αναλώθηκε χωρίς σχέδιο κι απολογισμό. Εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ σε χρήμα λιμνάζουν αναξιοποίητα, για λόγους γραφειοκρατίας.

Δέκα μήνες σχεδόν μετά την καταστροφή ο Γολγοθάς της Ηλείας συνεχίζεται. Οι κατεστραμμένες υποδομές, τα ρημαγμένα σπίτια, τα καμένα δάση, οι απελπισμένοι άνθρωποι, παραμένουν χωρίς βοήθεια. Δεν έχουν ακόμα καταγραφεί οι ζημιές στις αγροτικές καλλιέργειες, δεν αναπληρώθηκαν το εισόδημα, ο εξοπλισμός, το κεφάλαιο που χάθηκε. Ο δραματικός κι αδιέξοδος αγώνας για την επιβίωση, ανοίγει το δρόμο για την εσωτερική μετανάστευση και την ερήμωση.

Μετά την προεκλογική έξαψη, το κυβερνητικό μοντέλο ανασυγκρότησης και αναγέννησης, που εξαγγέλθηκε, αποτελεί «μαγική εικόνα».

Μπροστά σε τέτοιες συνθήκες ζητείται η ευθύνη των πολιτών ως προσωπικό καθήκον και ως δημόσιο δικαίωμα, που πρέπει να ασκούνται διαρκώς κι εμπράκτως. Να αντιδράσουμε, να αγωνιστούμε, για να πιέσουμε και ν' αφυπνίσουμε, ώστε η δημογραφική και παραγωγική συρρίκνωση της πατρίδας μας να μη συντελεστεί. Με οδηγό την κοινή λογική προτείνουμε:

1. Την άμεση συγκρότηση και εγκατάσταση στην Ηλεία διυπουργικού οργάνου, στο οποίο να εκπροσωπούνται όλες οι αρμόδιες υπηρεσίες και οι φορείς με αποφασιστικές αρμοδιότητες. Η επιτόπια επίλυση όλων των διοικητικών προβλημάτων, η υπεύθυνη ενημέρωση και εξυπηρέτηση των πυρόπληκτων με όρους διαφάνειας και αξιοπρέπειας κι ο απεγκλωβισμός από γραφειοκρατικές δουλείες, είναι αυτονόητες προτεραιότητες.

2. Την ενίσχυση της Νομαρχίας και των περιφερειακών κρατικών υπηρεσιών με το αναγκαίο ανθρώπινο δυναμικό και τον σύγχρονο εξοπλισμό, ώστε η επούλωση των πολλών, μεγάλων κι επικίνδυνων πληγών στην κοινωνική, οικονομική και οικολογική συνοχή, να μην επαφίεται στις υπάρχουσες ανεπαρκείς σημερινές δομές και δράσεις.

3. Την άμεση ψήφιση θεσμικού πλαισίου, με το οποίο να δίνεται λύση στα προβλήματα, που αποκαλύπτει η διαμορφωμένη επί δεκαετίες πραγματικότητα, ως προς τους τίτλους ιδιοκτησίας και τις λοιπές αδυναμίες που εμποδίζουν την ανοικοδόμηση των πυρόπληκτων περιοχών.

4. Τη λειτουργία στην Ηλεία δημόσιας ελεγχόμενης αγοράς ζωοτροφών και γεωργικών εφοδίων σε φυτικό και ζωικό κεφάλαιο, ώστε να αποτραπεί η κερδοσκοπική εκμετάλλευση των πληγέντων και να επιτευχθεί η σωστή ενημέρωση όλων.

5. Τη διαμόρφωση και εφαρμογή ενός ολοκληρωμένου σχεδίου ανασυγκρότησης και αναγέννησης της οικονομικής, παραγωγικής, οικολογικής, χωροταξικής και οικιστικής Ηλείας, που να αποτελέσει πρότυπο για την ανασυγκρότηση ολόκληρης της Πελοποννήσου.


Η αναγέννηση της Ηλείας δεν αποτελεί απλώς ευθύνη και καθήκον της Πολιτείας. Αποτελεί ταυτόχρονα και πρόκληση, στην οποία οφείλουμε όλοι να ανταποκριθούμε. Ο ενημερωμένος πολίτης γίνεται ενεργός πολίτης.

[ΠΗΓΗ: ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ]

Ηλεία: Αποζημιώνουν μόνο το 30% των ζημιώνSocialTwist Tell-a-Friend

Δευτέρα 19 Μαΐου 2008

Δήμος Κερκυραίων: «Γιορτάζουμε την ένταξη της πόλης μας στην Unesco»

Από τον Ιούνιο του 2007, η Παλιά Πόλη της Κέρκυρας ανήκει στον κατάλογο μνημείων πολιτιστικής κληρονομιάς της UNESCO, ενώ τον Απρίλιο του 2008 παραδόθηκαν και επισήμως τα ειδικά σύμβολα της UNESCO στην πόλη. Η Παλιά Πόλη είναι το 17ο μνημείο του καταλόγου και το μοναδικό ελληνικό μνημείο αυτού του μεγέθους που συνδυάζει την ιστορική μνήμη με τη σύγχρονη πραγματικότητα.

corfuΣτο πλαίσιο του ανωτέρω σημαντικού γεγονότος, ο Δήμος Κερκυραίων, με σειρά δραστηριοτήτων, προτίθεται να ενισχύσει και να αναδείξει ακόμα περισσότερο τις τέχνες και τον πολιτισμό στο νησί μας, ενημερώνοντας παράλληλα το ευρύ κοινό για το σπουδαίο αυτό γεγονός.

Είναι γνωστή η ιδιαίτερη σχέση της Κέρκυρας με τη μουσική. «Applaudit a Corfou» ήταν η παροιμιώδης φράση, (σημαίνει «χειροκροτήθηκε στην Κέρκυρα») που βρισκόταν στα χείλη των καλλιτεχνών πριν δύο αιώνες, όταν οι πρεμιέρες μεγάλων μουσικών έργων έπρεπε να δοθούν στο νησί της μουσικής για να έχουν εξασφαλισμένη επιτυχία.

Με αφορμή, λοιπόν, την ένταξη της Παλιάς Πόλης της Κέρκυρας στον κατάλογο μνημείων πολιτιστικής κληρονομιάς της UNESCO, ο Δήμος Κερκυραίων οργανώνει τις κάτωθι εκδηλώσεις με το γενικό σύνθημα «Γιορτάζουμε την ένταξη της πόλης μας στην Unesco»:

1. Συναυλία Χορωδίας Moυσικών Συνόλων Δήμου Αθηναίων, υπό την διεύθυνση του Σταύρου Μπερή, αφιερωμένη σε έργα Ελλήνων & Φιλελλήνων συνθετών του 19ου αι, καθώς και αποσπάσματα από τον «´Υμνον εις την Ελευθερίαν » με τη συμμετοχή του γνωστού Κερκυραίου, βιρτουόζου πιανίστα Παύλου Βεντούρα.
Η συναυλία θα δοθεί στις 20 Μαϊου, παραμονή της μεγάλης τοπικής εορτής της Ένωσης της Επτανήσου με τη Μητέρα Ελλάδα.

2. Συναυλία της Κρατικής Ορχήστρας Αθηνών (ΚΟΑ), υπό την διεύθυνση του Βύρωνα Φιδετζή, σε έργα Ροδοθεάτου, Μozart, Weber, Rossini, με σολίστ Γιώργο και Νίκο Μάνδυλα και Σπύρο Μουρίκη

3. Συναυλία της Κρατικής Ορχήστρας Αθηνών, σε σύμπραξη με την Δημοτική Χορωδία Κέρκυρας, υπό την διεύθυνση του Ανδρέα Πυλαρινού, σε έργα Verdi, Κωνσταντινίδη, Ρίμσκυ-Κόρσακωφ
Οι δύο ανωτέρω συναυλίες θα δοθούν στις 11 και 12 Ιουλίου, στο Παλαιό Φρούριο της Κέρκυρας.

4. Παράλληλα θα επιδοθούν τα Αρχεία του Κερκυραίου Μουσουργού Σπύρου Σαμάρα (1861-1917), ο οποίος μελοποίησε τον Ολυμπιακό Ύμνο, στο Δήμο Κερκυραίων, προκειμένου να τοποθετηθούν στο Μουσείο Πόλης.


Τις ανωτέρω εκδηλώσεις υποστηρίζουν με την ευγενική χορηγία τους ο ΕΟΤ, η ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΙΟΝΙΩΝ ΝΗΣΩΝ (ΠΙΝ) και η ΑEGEAN AIRLINES.
Στις εκδηλώσεις πρόκειται να παραβρεθούν εκπρόσωποι της Κυβέρνησης, επώνυμοι Κερκυραίοι καλλιτέχνες και προσωπικότητες καθώς και δημοσιογράφοι των εθνικών και τοπικών ΜΜΕ.


Επιπλέον, στο πλαίσιο του φετινού Φεστιβάλ το Τμήμα Τεχνών Ήχου και Εικόνας του Ιονίου Πανεπιστημίου διοργανώνει επιστημονική διημερίδα, με τίτλο «Φανταστικοί κόσμοι - Εναλλακτικές Αναγνώσεις της Πραγματικότητας», την Τετάρτη 21 και Πέμπτη 22 Μαΐου στην αίθουσα εκδηλώσεων της Ιονίου Ακαδημίας. Ιδιαίτερη έμφαση θα δοθεί στην παρουσίαση των νέων τεχνολογιών στον τομέα των οπτοκοακουστικών μέσων.

Στο πλαίσιο του φεστιβάλ διοργανώνεται και φέτος έκθεση έργων των φοιτητών του Τμήματος (φωτογραφίας, σχεδίου, βίντεο τέχνης, εγκαταστάσεων, κόμικς και πειραματικών πολυμέσων). Η έκθεση θα διαρκέσει από τις 22 ως τις 24 Μαΐου 2008, στους χώρους του Ιστορικού Ψυχιατρείου της Κέρκυρας, όπου στεγάζεται και το Τμήμα. Το φεστιβάλ θα αρχίσει με ένα δρώμενο από τους φοιτητές στην Κάτω Πλατεία αμέσως μετά την παρέλαση της 21ης Μαΐου και στη συνέχεια θα πραγματοποιηθεί διημερίδα. Ακολουθούν τα εγκαίνια των εκθέσεων με τη δουλειά των φοιτητών.


[ΠΗΓΗ: incorfu.gr, ionianguide.com]

Δήμος Κερκυραίων: «Γιορτάζουμε την ένταξη της πόλης μας στην Unesco»SocialTwist Tell-a-Friend

Τρίτη 13 Μαΐου 2008

Νέδα: «Να σταματήσει το πλιάτσικο»

Αναπάντητα ερωτήματα προκαλούν οι πρόσφατες διαβεβαιώσεις του δημάρχου της Ζαχάρως Πανταζή Χρονόπουλου και του «γαλάζιου» προϊσταμένου της Κτηματικής Υπηρεσίας του Δημοσίου Ηλείας Ν. Σιάνη, περί νομιμότητας των αμμοχαλικοληψιών στον πανέμορφο ποταμό της Νέδας.

diamartyria_neda

Αμφότεροι δήλωσαν πως οι αμμοχαλικοληψίες εκτελούνται στο πλαίσιο αντιπλημμυρικών έργων προστασίας και οι εταιρείες που εμπλέκονται έχουν τις απαιτούμενες άδειες και μελέτες.

Ο προϊστάμενος της Κτηματικής Υπηρεσίας Ηλείας ανέφερε ότι με εντολή της υπηρεσίας του μία από τις εταιρείες συγκεντρώνει τα αδρανή σε χώρους που έχει υποδείξει...

«Δεν υπάρχει καμιά απολύτως άδεια εξόρυξης αδρανών υλικών και όλα όσα γίνονται εκεί είναι εκτός νομιμότητας», δήλωσε στην «Ε» ο περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας Σ. Σπυρίδων, ο οποίος τόνισε ότι παρενέβη μετά τα σχετικά δημοσιεύματα για να σταματήσουν άμεσα οι αμμοχαλικοληψίες στη Νέδα.

Χθες το πρωί στελέχη του ΣΥΡΙΖΑ των νομών Ηλείας-Μεσσηνίας πραγματοποίησαν, μαζί με κατοίκους της κοινότητας Πρασιδακίου, συμβολική κατάληψη της γέφυρας της Νέδας, απαιτώντας να σταματήσει η αμμοχαλικοληψία. Φραγμό στην ασυδοσία των εταιρειών, «που στο όνομα των οικονομικών συμφερόντων πλιατσικολογούν στον ποταμό», δήλωσε ο γραμματέας της Ν.Ε. του ΣΥΡΙΖΑ στην Ηλεία Δ. Μπαξεβανάκης.

Να παρέμβει εισαγγελέας για να σταματήσει αμέσως η οικολογική καταστροφή», ζήτησε μιλώντας στην «Ε» ο πρώην προϊστάμενος της Κτηματικής Υπηρεσίας Ηλείας και στέλεχος του ΣΥΡΙΖΑ Νίκος Παπαβασιλείου.

Η Ενωση Πολιτών για την Οικολογία και το Περιβάλλον Ηλείας (ΕΠΟΠ) επισήμανε ότι μεγάλες κατασκευαστικές εταιρείες που έχουν αναλάβει την κατασκευή της Ιόνιας Οδού «κουρσεύουν» τα ποτάμια της Ηλείας με τον ανοχή των αρμοδίων.



[Μ.ΝΟΔΑΡΟΣ, ΠΗΓΗ: ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ]

Νέδα: «Να σταματήσει το πλιάτσικο»SocialTwist Tell-a-Friend

17 πόλεις κατά λιθάνθρακα

ergostasio_lithanthraka«Αν θέλουμε να εξοικονομήσουμε ενέργεια, πρέπει πρώτα από όλα να πάψουμε να παράγουμε σκουπίδια εξαντλώντας τους φυσικούς πόρους. Ακόμη, να γίνει δικτύωση όλων των αστικών κέντρων με φυσικό αέριο και όχι να κατασκευάσουμε εργοστάσια με φυσικό αέριο για παραγωγή ηλεκτρικού ρεύματος», υποστήριξε ο Νίκος Ιωάννου από την ομάδα «Urbi et Ordi Κοινωνία και Φύση - Πόλη και Ελευθερία», σε προχθεσινή συζήτηση κινήσεων πολιτών ενάντια στον λιθάνθρακα.

Η προχθεσινή συνάντηση έγινε με αφορμή την πανελλαδική εβδομάδα κατά του λιθάνθρακα, 12-18 Μαΐου, όπου συμμετέχουν 17 πόλεις της χώρας: Αθήνα, Αστακός, Αγρίνιο, Ξυλόκαστρο, Κιάτο, Πάτρα, Κόρινθος, Αντίκυρα, Λιβαδειά, Μαντούδι, Αλιβέρι, Αλμυρός, Λάρισα, Θεσσαλονίκη, Καβάλα, Ξάνθη και Δράμα. Αποφασίστηκε συγκέντρωση διαμαρτυρίας στις 15 Μαΐου στην Αθήνα.

«Η ενέργεια που καταναλώνουμε σχετίζεται με το σύνολο των ανθρώπινων δραστηριοτήτων, είναι δηλαδή σε άμεση συνάρτηση με τις καταναλωτικές μας συνήθειες και τον τρόπο ζωής μας», σημείωσε ο Τάσος Κεφαλάς από τη συμπαράταξη Βοιωτών για το Περιβάλλον, υπογραμμίζοντας ότι «το επίπεδο ανάπτυξης της χώρας δεν δικαιολογεί υπερπαραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, όπως και καμία πολιτική εξοικονόμησης ενέργειας». Τόνισε μάλιστα ότι «οι ενδεικτικοί ετήσιοι ρυθμοί αύξησης ηλεκτρικής ενέργειας αγγίζουν στη χώρα μας το 3,5-4%, όταν στην Ε.Ε. το αντίστοιχο ποσοστό είναι 2-2,5%». Συγκεκριμένα, είπε ότι «το 54,1% της παραγόμενης ηλεκτρικής ενέργειας το 2006 προερχόταν από λιγνίτη, τη στιγμή που ο αρχικός σχεδιασμός 2008-2020 προέβλεπε μόλις 21%. Με τις νέες λιθανθρακικές και λιγνιτικές μονάδες που σχεδιάζεται να γίνουν, οι συνολικές εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου από την ηλεκτροπαραγωγή θα σημειώσουν αύξηση 80%. Αυτό, τη στιγμή που το CO2 αποτελεί το 80% των συνολικών εκπομπών ρύπων και το 53% των εκπομπών CO2 προέρχεται από την ηλεκτροπαραγωγή, δηλαδή την καύση ορυκτών υλών».

[Ναυ.Καρ., ΠΗΓΗ: ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ]

17 πόλεις κατά λιθάνθρακαSocialTwist Tell-a-Friend

Δευτέρα 12 Μαΐου 2008

"Ε"κστρατεία για καθαρές ακτές

Ενα εκατομμύριο πουλιά και εκατό χιλιάδες θηλαστικά πεθαίνουν κάθε χρόνο εξαιτίας των σκουπιδιών που πετάμε στη θάλασσα και ταξιδεύουν σε όλα τα νησιά, στις ακτές και στα μεγάλα βάθη.
mesogeios_sos_synentefksi_typouΟ διευθυντής της «Ελευθεροτυπίας» Βαγγέλης Παναγόπουλος πλαισιωμένος από τον πρόεδρο του Δικτύου «Μεσόγειος SOS» Νίκο Χρυσόγελο και την εκπρόσωπο του προγράμματος των Ηνωμένων Εθνών για το Περιβάλλον - Μεσογειακό Σχέδιο Δράσης UNEP/MAP Λουίζα Κολασιμόνε
Το παραπάνω είναι ένα από τα στοιχεία, που δόθηκαν χθες, κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου, που έγινε στα γραφεία της «Ε», στην οποία προαναγγέλθηκε η έναρξη της μεγάλης οικολογικής εκστρατείας εθελοντικού καθαρισμού των ακτών, του βυθού και άλλων φυσικών περιοχών που συνδιοργανώνουν για 3η συνεχή χρονιά η «Ελευθεροτυπία» και το περιοδικό της σαββατιάτικης έκδοσης «Γεωτρόπιο» σε συνεργασία με το Δίκτυο «Μεσόγειος SOS» (που έχει το συντονισμό), στο πλαίσιο του προγράμματος «Καθαρίστε τη Μεσόγειο 2008».

Η εκστρατεία τελεί υπό την αιγίδα του προγράμματος των Ηνωμένων Εθνών για το Περιβάλλον - Μεσογειακό Σχέδιο Δράσης UNEP/MAP (Mediterranean Action Plan) αρχίζει αύριο και θα ολοκληρωθεί στις 7 Ιουνίου.


ethelontes_aktes15.478 εθελοντές από 219 φορείς συμμετείχαν στο περσινό κάλεσμα

Ο διευθυντής της «Ελευθεροτυπίας» Βαγγέλης Παναγόπουλος, πλαισιωμένος από τον πρόεδρο του Δικτύου «Μεσόγειος SOS» Νίκο Χρυσόγελο και την εκπρόσωπο της UNEP/MAP Λούιζα Κολασιμόνε, απηύθυνε κάλεσμα σε όλους τους ενεργούς πολίτες να καταθέσουν την ευαισθησία τους.

«Η συμμετοχή όλων είναι απαραίτητη γιατί έτσι δείχνουμε εμπράκτως το ενδιαφέρον μας γι' αυτό που μας περιβάλλει, γι' αυτό από το οποίο ζούμε, ψυχαγωγούμαστε και επιβιώνουμε οικονομικά, όπως είναι τα θαλάσσια οικοσυστήματα, κατά μήκος των ακτογραμμών της χώρας, οι λιμνοθάλασσες και τα Δέλτα των ποταμών - φυσικοί θησαυροί που είναι συνυφασμένοι με τη ζωή μας.

»Για εμάς εδώ, στην "Ελευθεροτυπία"», πρόσθεσε ο κ. Παναγόπουλος, «η αντιμετώπιση των κλιματικών αλλαγών δεν είναι κάτι γενικό και αόριστο. Είναι συγκεκριμένα πράγματα που πρέπει να γίνουν. Η υλοποίησή τους όμως περνά μέσα από την ευαισθητοποίηση και την ενημέρωση του πολίτη και προς αυτή την κατεύθυνση θα συνεχίσουμε να κινούμαστε».

Στα προβλήματα που θα επιφέρει η κλιματική αλλαγή στην παράκτια ζώνη, αλλά και την αύξηση των σκουπιδιών σε σχέση με προηγούμενες δεκαετίες αναφέρθηκε ο πρόεδρος του Δικτύου «Μεσόγειος SOS» Νίκος Χρυσόγελος.

«Τα σκουπίδια που υπάρχουν σήμερα στις θάλασσες αυξάνονται και είναι σκουπίδια που αντέχουν πολύ περισσότερο από εμάς τους ανθρώπους. Ζουν 300 έως 400 χρόνια και μερικά μπορούν να ζουν και για χιλιάδες χρόνια. Ερευνες δείχνουν», πρόσθεσε ο κ. Χρυσόγελος «πως έχουμε έναν τριπλασιασμό των απορριμμάτων σε σχέση με τις προηγούμενες δεκαετίες. Αυτό που φθάνει σε μας γιατί είναι ορατό στο μάτι μας είναι ένα μικρό μέρος του προβλήματος αφού οι μεγάλες ποσότητες των σκουπιδιών ταξιδεύουν στον ωκεανό».

Μιλώντας για την κλιματική αλλαγή ο πρόεδρος του Δικτύου επισήμανε ότι «θα επηρεάσει δραματικά τα προβλήματα της παράκτιας ζώνης και τη ζωή εκατομμυρίων ανθρώπων» και αναφέρθηκε στο θλιβερό παράδειγμα της Μιανμάρ.

«Αυτή η καταστροφή θα πρέπει να μας αφυπνίσει γιατί μία από τις συνέπειες της κλιματικής αλλαγής στην παράκτια ζώνη είναι όχι μόνο η σταδιακή άνοδο της στάθμης της θάλασσας (που στη χώρα μας είναι πιθανό να οδηγήσει σε απώλεια 800 τετραγωνικών χιλιομέτρων ακτών μέχρι το τέλος του αιώνα) αλλά και η εμφάνιση παρόμοιων πολύ ακραίων καιρικών φαινομένων», κατέληξε ο κ. Χρυσόγελος.

«Οι πολίτες είναι τα ενεργά άκρα της πολιτείας προκειμένου κάθε νομοθετικό σχέδιο, κάθε πολιτική να γίνει πράξη, να γίνει στάση ζωής» υπογράμμισε η εκπρόσωπος της UNEP/MAP Λουίζα Κολασιμόνε, η οποία αναφέρθηκε σε δύο φετινά επιτεύγματα, όπως χαρακτηριστικά είπε, των Ηνωμένων Εθνών.

Το πρώτο έχει να κάνει με το Πρωτόκολλο που αφορά την ολοκληρωμένη διαχείριση των ακτών και το δεύτερο είναι η συγκέντρωση 250 εκατομμυρίων δολαρίων (από την UNEP, την Παγκόσμια Τράπεζα και άλλους φορείς) 90 εκ των οποίων θα διατεθούν την επόμενη 5ετία για τις μεσογειακές ακτές μέσα από σχετικά προγράμματα που θα υλοποιήσει η κάθε χώρα ύστερα από αίτημά της».

«Το Πρωτόκολλο είναι σημαντικό», είπε η κ. Κολασιμόνε, «γιατί είναι το πρώτο νομικό εργαλείο που υπάρχει και ψηφίστηκε στη Σύμβαση της Μπαρτσελόνα και επισημαίνει δύο πράγματα: Πρώτον, ότι οι μεσογειακές ακτές χρειάζεται να είναι αντικείμενο συστηματικής και σημαντικής φροντίδας από όλους μας και δεύτερον, ότι επειδή βάλλονται από την αλλαγή του κλίματος θα πρέπει να προστατευτούν ακόμη περισσότερο».

Το ραντεβού για τον κεντρικό καθαρισμό έχει οριστεί για τις 24 Μαΐου σε παραλία του Ωρωπού και θα συμμετέχουν το Δίκτυο «Μεσόγειος SOS», ο Δήμος Ωρωπού, φορείς της περιοχής και εθελοντές απ' όλη την Αττική.

Πέρυσι από την αντίστοιχη προσπάθεια καθαρίστηκαν 218 παραλίες, από την Κρήτη μέχρι τη Θράκη και από το Ιόνιο μέχρι τη Χίο, με την πολύτιμη αρωγή 15.478 εθελοντών από 219 φορείς. Σε αυτούς περιλαμβάνονται 108 σχολεία, 42 σύλλογοι, πρωτοβουλίες πολιτών και κοινωνικοί φορείς, 41 δήμοι, 8 ξενοδοχεία και 20 επιχειρήσεις κ.ά.

Ελπίζουμε φέτος η προσπάθεια να ξεπεράσει κάθε προηγούμενο.

[Οσοι φορείς ενδιαφέρονται να οργανώσουν ή να συμμετέχουν σε έναν εθελοντικό καθαρισμό στην περιοχή τους θα πρέπει να στείλουν δήλωση συμμετοχής (με τα πλήρη στοιχεία) στην ηλεκτρονική διεύθυνση aktes@medsos.gr ή ταχυδρομικώς στη διεύθυνση: Δίκτυο «Μεσόγειος SOS» Μαμάη 3, Αθήνα ή με φάξ στο 210-8224481, 210-8228795 και 210-8253435. Αναλυτικές πληροφορίες αλλά και τη δήλωση συμμετοχής μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα του Δικτύου: www.medsos.gr.]

[ΠΗΓΗ: ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ]

"Ε"κστρατεία για καθαρές ακτέςSocialTwist Tell-a-Friend

Καταναλωτές - επιχειρήσεις υπέρ της πράσινης σακούλας

Μπορεί να μην είναι χρωματισμένες με πράσινο χρώμα, αλλά είναι σίγουρα «πράσινες». Το ίδιο και οι καταναλωτές. Νέα υλικά και νέες φράσεις μπήκαν εδώ και 20 μέρες στα νοικοκυριά. Πλαστικές σακούλες με οδηγίες χρήσης; Μάλιστα. «Δεν είμαι πλαστική σακούλα» και «Είμαι οικολογική» μερικά από τα σλόγκαν που θα πάρει κανείς μαζί του ψωνίζοντας σε σούπερ μάρκετ. Οι καινούργιες βιοδιασπώμενες πλαστικές σακούλες είναι πλέον γεγονός!
oxi_stis_plastikes_sakoulesΠολλές από τις επιχειρήσεις δεσμεύτηκαν να επεκτείνουν το πρόγραμμα της βιοδιασπώμενης σακούλας και στην περιφέρεια

Την ώρα που οι πολιτικοί τσακώνονται για τα μέτρα που θα λάβουν (ή δεν θα λάβουν) για το περιβάλλον, οι πολίτες σε συνεργασία με τους ιδιώτες βρίσκονται ένα βήμα μπροστά. Δεν συζητούν, απλώς ενεργούν. Η πρωτοβουλία του Δήμου Αθηναίων να αντικαταστήσει τις πλαστικές σακούλες με βιοδιασπώμενες, όχι μόνο έπιασε τόπο αλλά πρόκειται να επεκταθεί, και μάλιστα σύντομα.

Οπως είπε στην «Ε» ο αρμόδιος αντιδήμαρχος περιβάλλοντος και καθαριότητας του δήμου, Γ. Δημόπουλος, τόσο οι επιχειρήσεις της Αθήνας όσο και οι καταναλωτές έχουν αγκαλιάσει την πιλοτική εφαρμογή, που άρχισε στις 14 του περασμένου μήνα, με αποτέλεσμα την ερχόμενη Δευτέρα να υπογραφούν καινούργιες συμφωνίες με εμπορικά καταστήματα και αλυσίδες. «Στις 12 Μαΐου, πριν ακόμα συμπληρωθεί μήνας από τη μέρα που ξεκινήσαμε, θα προστεθούν κι άλλοι συνειδητοποιημένοι επιχειρηματίες στην ομάδα. Εξάλλου έχουν ενδιαφερθεί και πολλοί δήμοι απ' όλη την Ελλάδα, όπως της Κηφισιάς, του Πειραιά, της Ξάνθης και πολλοί δήμοι της Κρήτης».

Σύμφωνα με τον κ. Δημόπουλο, οι εταιρείες δεν έχουν αυξήσει και ούτε πρόκειται να αυξήσουν τις τιμές των προϊόντων τους επειδή θα διαθέτουν βιοδιασπώμενες σακούλες. «Το κόστος των βιοδιασπώμενων είναι 3 έως 5% περισσότερο από τις κοινές πλαστικές σακούλες. Ομως η ανταπόδοση που έχουν σε κέρδος οι εταιρείες, λόγω άσκησης πολιτικής κοινωνικής εταιρικής ευθύνης, είναι πολλαπλάσια».

Το θετικότερο απ' όλα είναι ότι πολλές από τις επιχειρήσεις που ξεκίνησαν την πιλοτική εφαρμογή πριν από 20 μέρες, άρχισαν ήδη να δεσμεύονται για επέκταση του προγράμματος αντικατάστασης και στην περιφέρεια. Ετσι, όταν τους τελειώσει το στοκ, προτίθενται να παραγγείλουν βιοδιασπώμενες και όχι κοινές πλαστικές σακούλες για όλη την Ελλάδα.

Οι επιχειρήσεις που έχουν ήδη υπογράψει είναι: ΑΒ Βασιλόπουλος Α.Ε., Ατλάντικ Σούπερ Μάρκετ ΑΕΕ, Αφοί Βερόπουλοι ΑΕΒΕ, Bazaar Α.Ε., Γαλαξίας, Carrefour Μαρινόπουλος Α.Ε., Dia Hellas Α.Ε. Γενικών Πωλήσεων Εμπορικών Υπηρεσιών, My Market της ΜΕΤΡΟ ΑΕΒΕ, Σκλαβενίτης Ι. Σ. ΑΕΕ, καθώς και το δίκτυο των καταστημάτων «Γρηγόρης Μικρογεύματα & Coffeeright» και ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Λιανικής Πώλησης Ελλάδος (ΣΕΛΠΕ).

Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα των ενεργειών, η πιλοτική περιόδος θα διαρκέσει μέχρι την 1η Ιουνίου, ενώ μόλις συμπληρωθεί το πρώτο τρίμηνο της υποχρεωτικής εφαρμογής του μέτρου (1η Ιουνίου - 1η Σεπτεμβρίου) θα γίνει η πρώτη αξιολόγησή του. Το Μνημόνιο Συνεργασίας είναι 5ετούς διάρκειας με έναρξη τη 14η Απριλίου 2008 και θα ανανεώνεται αυτόματα στο τέλος της 5ετίας έπειτα από επανεκτίμηση των αναγκών και εισήγηση της αρμόδιας Επιτροπής Αξιολόγησης και Παρακολούθησης, η οποία προβλέπεται να συσταθεί.

[Της ΛΙΑΝΑΣ ΣΠΥΡΟΠΟΥΛΟΥ, ΠΗΓΗ: ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ]

Καταναλωτές - επιχειρήσεις υπέρ της πράσινης σακούλαςSocialTwist Tell-a-Friend

Πυρόπληκτες περιοχές: Ούτε οι μετεωρολογικοί σταθμοί λειτουργούν


Το δίκτυο των μετεωρολογικών σταθμών που υπάρχει και λειτουργεί σήμερα στη χώρα μας είναι ελλιπέστατο, με αποτέλεσμα να μην μπορεί να συμβάλει καθοριστικά στην εκτίμηση του κινδύνου των δασικών πυρκαγιών.

Αυτό τόνισε η καθηγήτρια του Γεωπονικού Πανεπιστημίου Αθηνών Αικατερίνη Χρονοπούλου-Σερέλη κατά τη διάρκεια των εργασιών του συνεδρίου, και υποστήριξε πως στην Εύβοια υπάρχουν σήμερα έξι μετεωρολογικοί σταθμοί, εκ των οποίων οι πέντε δεν λειτουργούν, ενώ ο ένας που λειτουργεί δεν παρέχει δεδομένα για πρόληψη δασικών πυρκαγιών. Ετσι οι αρμόδιοι φορείς αναγκάζονται να παίρνουν τα δεδομένα από άλλους νομούς. Στην Ηλεία είναι εγκατεστημένοι και λειτουργούν πέντε μετεωρολογικοί σταθμοί, οι τρεις όμως από αυτούς δεν παρέχουν δεδομένα. Οι άλλοι δύο βρίσκονται στην Ανδραβίδα και στον Πύργο, δηλαδή μακριά από τις περιοχές που κινδυνεύουν από πυρκαγιές.

Η σύσταση ενός ενιαίου φορέα που να ελέγχει και να συντηρεί τους μετεωρολογικούς σταθμούς, αλλά και η δημιουργία ενός δικτύου μετεωρολογικών σταθμών ειδικά για τις πυρόπληκτες περιοχές, είναι μερικές από τις προτάσεις που κάνει η κ. Χρονοπούλου.

[ΠΗΓΗ: ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ]

Πυρόπληκτες περιοχές: Ούτε οι μετεωρολογικοί σταθμοί λειτουργούνSocialTwist Tell-a-Friend

Παρασκευή 9 Μαΐου 2008

Κέρκυρα: Με 50% ελλείψεις προσωπικού λειτουργεί η Πυροσβεστική Υπηρεσία

corfu_from_lefkimmiBασικές ελλείψεις προσωπικού, που αγγίζουν το 50% της προβλεπόμενης δύναμης της, παρουσιάζει η Πυροσβεστική Υπηρεσία της Κέρκυρας, Μάιο μήνα, αρχή της θερινής περιόδου, όπως κατήγγειλαν προχτές με ερώτηση τους προς τους Υπουργούς Εσωτερικών, Μεταφορών και Επικοινωνιών και Τουριστικής Ανάπτυξης, οι βουλευτές του ΣΥ.ΡΙΖ.Α., κ.κ. Περικλής Κοροβέσης και Γρηγόρης Ψαριανός.

Από το 2000, όταν και κάηκε μεγάλη έκταση πρασίνου, η δύναμη των πυροσβεστών στο νησί, όπως υποστήριξαν οι βουλευτές, δεν έχει επαναστελεχωθεί, ενώ υφίσταται συστηματική αφαίμαξη με συνταξιοδοτήσεις, μεταθέσεις που έχουν φτάσει την Π.Υ. Κέρκυρας να λειτουργεί με 80 περίπου άτομα αντί 170 ως είναι η προβλεπόμενη συνολική δύναμη (και αυτός ο συσχετισμός αφορά στην προ ανάληψης της δασοπυρόσβεσης προβλεπόμενη οργανική δύναμη), ενώ θα χρειάζονταν και παραπάνω των 170, για να καλυφθεί το επιχειρησιακό εύρος που περιλαμβάνει:
  • την πράσινη Κέρκυρα, με τις ειδικές δυσκολίες του ιστορικού κέντρου της παλιάς πόλης με τεράστιες ξενοδοχειακές μονάδες, εγκαταστάσεις υγρών καυσίμων και του λιμανιού, που δεν διαθέτει τον απαραίτητο υλικοτεχνικό εξοπλισμό,
  • τα νησιά Παξοί και Αντιπαξοί και τα διαπόντια Ερείκουσα και Μαθράκι
  • το αεροδρόμιο «Ιωάννης Καποδίστριας», πύλη εισόδου χιλιάδων επισκεπτών του νησιού, που οι συνεχείς μειώσεις των πυροσβεστών που το προστατεύουν, ενδέχεται να οδηγήσει στην πτώση της κατηγορίας πυρασφάλειας με συνέπεια να δέχεται μόνο μικρότερα αεροσκάφη για προσγείωση με τεράστιες συνέπειες για τον τουρισμό του νησιού.

Ενδεικτικά μάλιστα ανέφεραν τις παρακάτω ελλείψεις των σταθμών:

  1. Πυροσβεστικός Σταθμός Πόλης Κέρκυρας: οργανική δύναμη 65 υπαλλήλων, υπηρετούν 33 - Βάρδια επέμβασης 5.
  2. Πυροσβεστικός Σταθμός Αεροδρομίου Κέρκυρας: οργανική δύναμη 35 υπαλλήλων (υπάρχει πόρισμα μεικτής επιτροπής Αρχηγείου Π.Σ. και Υ.Π.Α. που ορίζει για το Αεροδρόμιο της Κέρκυρας σύνολο δύναμης 75 υπαλλήλων και ελάχιστη στελέχωση βάρδιας επέμβασης: 15), υπηρετούν 18- βάρδια επέμβασης 5.
  3. Πυροσβεστικό Κλιμάκιο Θιναλλίων: οργανική δύναμη 18, υπηρετούν 13. Βάρδια επέμβασης 2.
  4. Πυροσβεστικό κλιμάκιο Αργυράδων: οργανική δύναμη 18, υπηρετούν 10 (2 συνταξιοδοτούνται εντός του τρέχοντος έτους).Βάρδια επέμβασης 2 υπάλληλοι
  5. Πυροσβεστικό Κλιμάκιο Παξών: οργανική δύναμη 17, υπηρετούν 4.Βάρδια επέμβασης 2 υπάλληλοι

Έτσι, τα συμβάντα δεν μπορούν να αντιμετωπιστούν εν τη γενέσει τους και παίρνουν έκταση, ενώ δύσκολα αντιμετωπίζονται δυο ταυτόχρονα περιστατικά ή ένα περιστατικό μεγάλης εμβέλειας. Παράλληλα, υπάρχουν σοβαρές ελλείψεις σε υλικοτεχνική υποδομή (π.χ. παλιάς τεχνολογίας κλιμακοφόρα οχήματα και τεχνολογίας Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου πυροσβεστικά αεροπλάνα, αρχικώς προορισμένα για αεροψεκασμούς) και κτιριακά προβλήματα (ειδικά για το Σταθμό της Πόλης).

Η Κέρκυρα ως νησί δύσκολα δέχεται συνδρομή δυνάμεων από γειτονικές περιοχές σε εύλογο χρονικό διάστημα (οι ενισχύσεις από την Ηγουμενίτσα κάνουν ταξίδι 1 ½ ώρας πέραν του χρόνου συγκέντρωσης δυνάμεων από γειτονικούς νομούς), ενώ οι 90 εποχικοί δεν διαθέτουν τον απαραίτητο εξοπλισμό ασφαλείας, δεν επεμβαίνουν σε αστικής φύσεως συμβάντα και γενικά λειτουργούν ως βοηθητικοί και πάντα με την παρουσία μόνιμου προσωπικού. Όλ' αυτά καθιστούν εξαιρετικά επείγουσα την στελέχωση της Π.Υ. Κέρκυρας.

Με τις ελλείψεις αυτές, παραβιάζονται θεμελιώδη δικαιώματα των εργαζομένων, οι οποίοι καλούνται με παράνομες επιφυλακές να καλύψουν τα οργανικά κενά: περικοπή κανονικών αδειών και ρεπό (το σύνολο του προσωπικού έχει λαμβάνειν περί τα 5500 ρεπό σύμφωνα με τα περυσινά δεδομένα και σημαντικό αριθμό ημερών αδείας από προηγούμενα χρόνια), με την συγκάλυψη του Αρχηγείου και του Υπουργείου κατάχρηση του έκτακτου μέτρου των επιφυλακών για να παρουσιαστεί στοιχειώδης αριθμός πυροσβεστών στα συμβάντα, υπερεργασία πέραν των ανθρωπίνων δυνατοτήτων στις πυρκαγιές, είναι η μέθοδος με την οποία η υπηρεσία δεν εμφανίζει τα κενά που υπάρχουν. Όμως έτσι διαρρηγνύεται ο οικογενειακός και κοινωνικός ιστός της ζωής τους, και, το σημαντικότερο, καθίστανται οι υπάλληλοι επιχειρησιακά ανεπαρκείς και κατά συνέπεια επικίνδυνοι για τον εαυτό τους και για το έργο που καλούνται να επιτελέσουν.

Βασιζόμενοι σε όλα τα παραπάνω, οι βουλευτές του ΣΥ.ΡΙΖ.Α. απεύθυναν στους αρμόδιους κ.κ. Υπουργούς τα ακόλουθα ερωτήματα:

  1. Πώς και πότε πρόκειται να αντιμετωπίσει το θέμα της έγκαιρης στελέχωσης, με εκπαιδευμένο προσωπικό; Έχει οριστεί συγκεκριμένος αριθμός πυροσβεστών που θα πάει στην Κέρκυρα από τους 1250 του πρόσφατου διαγωνισμού;
  2. Πώς θα προστατευτούν τα βασικά εργασιακά δικαιώματα των πυροσβεστών (υπερεργασία, άδειες κτλ), που η καταστρατήγησή τους δεν είναι μόνο καταπάτηση συνταγματικών και διεθνών συμβάσεων αλλά και κίνδυνος για την ζωή, την αρτιμέλεια και την επάρκειά τους;
  3. Σκέπτεται να προβεί και πότε σε αντικατάσταση του παλαιού στόλου των πυροσβεστικών οχημάτων, που η τεχνολογία τους είναι ξεπερασμένη, και τι θα κάνει με το κτιριακό πρόβλημα των Σταθμών;
  4. Ποιά Πυροσβεστική Υπηρεσία καλύπτει επιχειρησιακά το λιμάνι της Κέρκυρας καθότι το νησί ΔΕΝ ΔΙΑΘΕΤΕΙ ΛΙΜΕΝΙΚΟ ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΟ ΣΤΑΘΜΟ, με δεδομένα τα τεράστια κρουαζιερόπλοια που ελλιμενίζονται εκεί και που από πυροσβεστικής άποψης είναι μεγάλης επικινδυνότητας;
  5. Με ποιόν τρόπο θα αποφευχθεί ενδεχόμενη πτώση κατηγορίας του Κεντρικού Αερολιμένα Κέρκυρας λόγω έλλειψης προσωπικού (που μέχρι τώρα αντιμετωπίζεται με έκδοση παράνομων Διαταγών από το Νομικό τμήμα του Αρχηγείου Π.Σ., όπως η 43932 Φ.105.6 προς την Π.Υ. Αερολιμένα Κω), που απαγορεύει την χορήγηση ρεπό στους εργαζομένους;


[Δώρα Σγάρτσου, ΠΗΓΗ: traveldailynews.gr]

Κέρκυρα: Με 50% ελλείψεις προσωπικού λειτουργεί η Πυροσβεστική ΥπηρεσίαSocialTwist Tell-a-Friend

Η Νομαρχία Πειραιά στην έκθεση "Ταξίδι 2008"

kythira_dromaki.Πιστή στο ραντεβού της, η Νομαρχία Πειραιά λαμβάνει μέρος για τέταρτη συνεχή χρονιά στην διεθνή τουριστική έκθεση «ΤΑΞΙΔΙ 2008» που θα πραγματοποιηθεί 9-11 Μαΐου στη Λευκωσία, στο εκθεσιακό κέντρο της Αρχής Κρατικών Εκθέσεων Κύπρου. Η δυναμική και οργανωμένη παρουσία της Νομαρχίας Πειραιά στο «Ταξίδι 2008», την μεγαλύτερη τουριστική έκθεση της γείτονος χώρας, αποτελεί εξαιρετική ευκαιρία για την τουριστική προβολή του Πειραιά και των νησιών σε παγκόσμια κλίμακα, αφού η έκθεση η οποία διοργανώνεται για 11η συνεχή χρονιά, προσελκύει κάθε χρόνο χιλιάδες επισκέπτες και επαγγελματίες του κλάδου από κάθε γωνιά της γης που επιθυμούν να ενημερωθούν για τους διάφορους προορισμούς και τα πακέτα διακοπών της αγοράς.

Φέτος, στην έκθεση - θεσμό της Λευκωσίας συμμετέχουν 66 εκθέτες και καλύπτονται συνολικά 1.400 τ.μ. εκθεσιακού χώρου, μια αύξηση της τάξης του 20% σε σύγκριση με το 2007, ενώ αναμένεται να συγκεντρώσει περισσότερους από 15.000 επισκέπτες. Από το περίπτερο της Νομαρχίας Πειραιά θα διανεμηθεί σύγχρονο και ανανεωμένο πληροφοριακό υλικό σε έντυπη και ηλεκτρονική μορφή, με απώτερο στόχο την αύξηση του τουριστικού ρεύματος προς τον Πειραιά, τα Κύθηρα, τα Αντικύθηρα και τα νησιά του Αργοσαρωνικού, μέσα από την προσέγγιση κυρίως των Κύπριων τουριστών, οι οποίοι επιλέγουν κατά χιλιάδες την Ελλάδα για τις καλοκαιρινές διακοπές τους.

Όπως δήλωσε χαρακτηριστικά ο Νομάρχης Πειραιά, κ. Γιάννης Μίχας «Βάζουμε πλώρη για το «Ταξίδι 2008» της Λευκωσίας, συνεχίζοντας με επαγγελματισμό και συνέπεια την πολιτική επικοινωνίας και προβολής του Πειραιά και των νησιών μας στις μεγαλύτερες τουριστικές εκθέσεις της Ελλάδας και του εξωτερικού. Πιστεύουμε ότι η κυπριακή αγορά αποτελεί μια σημαντική ευκαιρία προώθησης του τουριστικού προϊόντος της περιοχής μας, αφού κάθε χρόνο, όλο και περισσότεροι Κύπριοι κάνουν τις διακοπές τους στο εξωτερικό, επιλέγοντας την Ελλάδα ως κύριο προορισμό».


[Βάσω Νικολογιάννη, ionianguide.com]

Η Νομαρχία Πειραιά στην έκθεση "Ταξίδι 2008"SocialTwist Tell-a-Friend

Ζάκυνθος: Διαμαρτυρία επαγγελματιών προς το θαλάσσιο πάρκο

caretta_caretta
Με ενυπόγραφη επιστολή τους, προς τον πρόεδρο του δημοτικού συμβουλίου Λαγανά, επαγγελματίες της περιοχής του Καλαμακίου, χαρακτηρίζουν αδικαιολόγητη και καταχρηστική την απόφαση της διοίκησης του ΕΘΠΖ, να αυξήσει κατά 120%, από 110 σε 235 ευρώ, τη τιμή μίσθωσης των ομπρελών και ξαπλώστρων και ζητούν το θέμα αυτό να συζητηθεί στο δημοτικό συμβούλιο και το σώμα να απαιτήσει να ισχύσει σταθερή τιμή, δηλαδή 110 ευρώ και για φέτος και να δοθεί επίσης στους επαγγελματίες τιμή μίσθωσης 7 ευρώ συν ΦΠΑ, προκειμένου να καλύψουν το κόστος της καθημερινής μεταφοράς των ομπρελών δύο φορές την ημέρα εκτός παραλίας.


[ΠΗΓΗ: ΕΡΤ]

Ζάκυνθος: Διαμαρτυρία επαγγελματιών προς το θαλάσσιο πάρκοSocialTwist Tell-a-Friend

Άρχισαν τα έργα στη Νέα Εθνική Κορίνθου-Πατρών-Πύργου

e.o.Η «Ολυμπία Οδός Αυτοκινητόδρομος Α.Ε.», γνωστή προηγουμένως ως «Άπιον Κλέος Αυτοκινητόδρομος Α.Ε.», η εταιρεία παραχώρησης, υπεύθυνη για τη χρηματοδότηση, μελέτη, κατασκευή, λειτουργία και διαχείριση του αυτοκινητόδρομου Ελευσίνα - Κόρινθος - Πάτρα - Πύργος - Τσακώνα, πρόκειται να πραγματοποιήσει προκαταρτικές εργασίες για τη βελτίωση των αντιολισθητικών συνθηκών του οδοστρώματος του τμήματος Κόρινθος-Πάτρα.

Στις 31 Μαρτίου 2008, η Κοινοπραξία Κατασκευής εφάρμοσε πειραματικά την τεχνική της σφαιροβολής (ένα ειδικό μηχάνημα πετάει με μεγάλη πίεση μικροσκοπικές χαλύβδινες σφαίρες στο οδόστρωμα και κάνει αδρή την επιφάνεια της ασφάλτου) στο τμήμα ανάμεσα στα χιλιόμετρα 173 - 174, στην κατεύθυνση προς Κόρινθο. Η μέθοδος αυτή προτάθηκε από το Τεχνικό Τμήμα του παραχωρησιούχου, έπειτα από την επιτυχημένη εφαρμογή της σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες.

Με την έγκριση του Δημοσίου, η ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ θα εφαρμόσει -για πρώτη φορά στην Ελλάδα- την τεχνική της σφαιροβολής στα «μαύρα σημεία» του αυτοκινητοδρόμου, το διάστημα μεταξύ 5 Μαΐου και 30 Ιουνίου 2008, βελτιώνοντας έτσι τις αντιολισθητικές ιδιότητες της ασφάλτου του οδοστρώματος στα επικίνδυνα σημεία, σε περίπου 30 χιλιόμετρα στο τμήμα Κόρινθος-Πάτρα.

Κατά τη διάρκεια της εφαρμογής της μεθόδου, θα υπάρξει εκτροπή της κυκλοφορίας, καθώς και μείωση των ορίων ταχύτητας, για την ασφάλεια των οδηγών και των εργαζομένων.

[ΠΗΓΗ: Η ΗΜΕΡΑ]

Άρχισαν τα έργα στη Νέα Εθνική Κορίνθου-Πατρών-ΠύργουSocialTwist Tell-a-Friend

Αγωνία για τα καμένα

kammena_ileia_01Μελισσοκομικά και κτηνοτροφικά πάρκα, πρότυποι αμπελώνες και οινοποιεία, αγροτουρισμός, πιστοποιημένες ελαιοκαλλιέργειες...

Οι προτάσεις για την ανάπτυξη του φυτικού και ζωικού κεφαλαίου των πυρόπληκτων περιοχών περισσεύουν... Οκτώ μήνες, ωστόσο, μετά τις καταστροφικές πυρκαγιές του περασμένου Αυγούστου, οι πυρόπληκτοι, στη συντριπτική τους πλειονότητα, περιμένουν.

Στο συνέδριο του Γεωπονικού Πανεπιστημίου Αθηνών (ΓΠΑ): «Πυρκαγιές 2007. Από την καταστροφή στην ανάπτυξη», που πραγματοποιήθηκε αυτή τη βδομάδα, μεταφέρθηκε η αγωνία από τα καμένα: «Αντιμετωπίζουμε μεγάλο πρόβλημα να πείσουμε τους αμπελουργούς της Αιγιαλείας να μείνουν στην περιοχή. Πολλοί προσανατολίζονται να εγκαταλείψουν τα χωριά και τα αμπέλια τους.

Είναι σε απόγνωση και αντιμετωπίζουν πρόβλημα επιβίωσης», υπογράμμισε ο αντινομάρχης Αχαϊας, Θανάσης Πετρόπουλος.

«Δεν δίνεται προοπτική για την ολοκληρωμένη ανάπτυξη των καμένων περιοχών», επεσήμανε ο νομάρχης Ηλείας, Χαράλαμπος Καφύρας, κάνοντας λόγο για «φοβερές παλινωδίες και καθυστερήσεις» στις εκτιμήσεις της καταστροφής από τον ΕΛΓΑ.

Αναπτυξιακά κίνητρα

Ενδεικτικό είναι το τοπίο στην αμπελουργία. Οπως ξεκαθάρισε ο καθηγητής του ΓΠΑ, Μανόλης Σταυρακάκης, πρέπει να δοθούν πολύπλευρα αναπτυξιακά κίνητρα στους αμπελουργούς, εφάμιλλα με αυτά που δίδονται στον τουριστικό τομέα. «Αυτή τη στιγμή τα κίνητρα περιορίζονται στο παραγωγικό επίπεδο. Ωστόσο, πρέπει να πάμε ένα βήμα πιο κάτω». Οπως προσθέτει, η διαμόρφωση πρότυπων αμπελώνων θα αποτελέσει την καρδιά του αγροτουρισμού, θα δώσει κίνητρα σε νέους, ενώ θα αυξήσει τα κέρδη.

Αλλωστε το αμπέλι έχει αποδειχθεί πως λειτουργεί ως ζώνη πυροπροστασίας, αφού «την εποχή που εκδηλώνονται οι πυρκαγιές, οι ιστοί του είναι γεμάτοι νερό».

Ο κ. Σταυρακάκης δηλώνει αισιόδοξος για την αποκατάσταση των αμπελώνων, με το μοντέλο που ακολουθήθηκε μετά τον παγετό του Τιρνάβου. Δεν εκφράζει όμως την ίδια αισιοδοξία και για την εφαρμογή ενός μακρόπνοου εκσυγχρονιστικού μοντέλου της αμπελουργίας. «Υπάρχουν πολλά προβλήματα που πρέπει να λυθούν, ενώ παρατηρείται μια βραδύτητα στις αποφάσεις και στην υλοποίησή τους»...

Αλλά και στη μελισσοκομία τα πράγματα δεν είναι καλύτερα. Οπως εξηγεί ο αν. Καθηγητής, Πασχάλης Χαριζάνης, στις πυρκαγιές του περασμένου καλοκαιριού κάηκαν ολοσχερώς περίπου 25.000 μελίσσια, υπέστησαν ζημιές άλλα 20.000, τα οποία, έχουν μέχρι σήμερα κι αυτά σχεδόν αφανιστεί, καθώς βοσκή δεν υπάρχει, ενώ ενέσκηψε και μια αρρώστια. «Τόσα μελίσσια δεν είχαν ποτέ καταστραφεί στην Ελλάδα. Οι μελισσοκόμοι έχουν μεγάλη ανάγκη από βοήθεια», αφού οι τροφές που δόθηκαν από νομαρχίες και μελισσοκομικούς φορείς δεν επαρκούν, ενώ το υπουργείο αποζημίωσε κάθε κυψέλη με 60 ευρώ, όταν η αξία της κυμαίνεται από 100-150 ευρώ. Ο ίδιος προτείνει: σπορά μελισσοκομικών φυτών, φύτευση μελισσοκομικών θάμνων και δέντρων και δημιουργία μελισσοκομικών πάρκων (το μοναδικό στην Ελλάδα υπάρχει στο Ξυλόκαστρο Κορινθίας).


[ΓΙΑΝΝΗΣ ΦΩΣΚΟΛΟΣ,ΠΗΓΗ: ΕΘΝΟΣ]

Αγωνία για τα καμέναSocialTwist Tell-a-Friend

Πέμπτη 8 Μαΐου 2008

Κεφαλλονιά: Διαγωνισμός για την ανάθεση του έργου «Οδικό Δίκτυο Παλλικής»

kentriki_plateia_liksouriouΗ Νομαρχιακή Επιτροπή Υποδομών και Δημοσίων Έργων της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Κεφαλληνίας και Ιθάκης προκηρύσσει ανοιχτό Διαγωνισμό για την ανάθεση του έργου «Οδικό Δίκτυο Παλλικής», προϋπολογισμού 199.976 ευρώ συμπεριλαμβανομένου Φ.Π.Α.

Το έργο περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, ασφαλτοστρώσεις, διαπλατύνσεις, κατασκευή τοιχίων αντιστήριξης και στηθαίων σε διάφορα τμήματα του οδικού δικτύου.

Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να παραλάβουν τα συμβατικά τεύχη του διαγωνισμού από την έδρα της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών, μέχρι τις 15 Μαϊου 2008.

Ο Διαγωνισμός θα διεξαχθεί στα γραφεία της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών (Νομαρχιακό Μέγαρο) στις 20 Μαϊου 2008, ημέρα Τρίτη και ώρα 10.00.


* Πληροφορίες στο τηλέφωνο 2671022315 και φαξ 2671024633 (υπεύθυνη κυρία Α. Λευκίδου).



[ΠΗΓΗ: Γραφείο Τύπου Νομαρχίας]
Κεφαλλονιά: Διαγωνισμός για την ανάθεση του έργου «Οδικό Δίκτυο Παλλικής»SocialTwist Tell-a-Friend

Άλλαξε όψη η είσοδος Πάργας

parga_photo_by_parga.grΆλλαξε όψη η είσοδος Πάργας μετά την ολοκλήρωση των εργασιών και των παρεμβάσεων που έχει κάνει η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Πρέβεζας.

Η νέα ασφαλτόστρωση, οι διαπλατύνσεις, οι πεζοδρομήσεις, ο πυκνός φωτισμός και οι διαγραμμίσεις έχουν αυξήσει σημαντικά την οδική ασφάλεια και έχουν δημιουργήσει αναβαθμισμένες συνθήκες, σε μια περιοχή που έχει αυξημένη επισκεψιμότητα.

Τα σχόλια των πολιτών του Δήμου Πάργας και των επισκεπτών που τις τελευταίες μέρες, εν όψει του Πάσχα και της Πρωτομαγιάς επισκέφθηκαν μαζικά την όμορφη περιοχή, είναι ιδιαίτερα θετικά για το σημαντικό έργο αυτό της Νομαρχίας.

Υπάρχουν επίσης αιτήματα να συνεχιστούν αυτού του είδους οι παρεμβάσεις και στο τμήμα από Πάργα μέχρι Αγιά. «Έχουμε υποχρέωση σε έναν Τουριστικό Δήμο, όπως είναι αυτός της Πάργας, να βελτιώνουμε συνεχώς τις υποδομές.

Η Πάργα είναι το στολίδι μας, είναι η βιτρίνα του Νομού και πρέπει να δείχνουμε αυξημένη ευαισθησία.Έχουμε ήδη εντάξει στα προγράμματά μας νέες παρεμβάσεις, με στόχο την αυξημένη οδική ασφάλεια στην περιοχή, την προστασία του περιβάλλοντος και τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των πολιτών.Παράλληλα, συνεχίζουμε να πιέζουμε για την αναβάθμιση της λειτουργίας του Κέντρου Υγείας Πάργας, γιατί οι παρεχόμενες προς τον πολίτη υπηρεσίες υγείας είναι υποβαθμισμένες.

Ζητούμε τη συνεργασία του Δήμου, των φορέων και των πολιτών για την επιτυχία στο δύσκολο έργο που έχουμε αναλάβει», δήλωσε χαρακτηριστικά ο Νομάρχης Πρέβεζας, κ. Βασίλης Ιωάννου.



[ΠΗΓΗ: Γραφείο Τύπου της Ν.Α. Πρέβεζας]
Άλλαξε όψη η είσοδος ΠάργαςSocialTwist Tell-a-Friend

Αναγκαία η αλλαγή τοπίου στις μεταφορές της Ελλάδας

platygialiΤην ανάγκη αλλαγής τοπίου στις μεταφορές στην Ελλάδα επεσήμανε προχτές από τη Θεσσαλονίκη ο Γενικός Γραμματέας του Υπουργείου Μεταφορών, κ. Σίμος Σιμόπουλος, που ανακοίνωσε ότι μέχρι το τέλος της επόμενης εβδομάδας θα συνεδριάσει για πρώτη φορά η νέα Επιτροπή του ΥΜΕ, που θα καταγράψει τα προβλήματα και θα προχωρήσει στην εφαρμογή λύσεων στις συγκοινωνίες - μεταφορές της Θεσσαλονίκης. Μάλιστα απηύθυνε πρόσκληση στην Πολυτεχνική Σχολή του Α.Π.Θ. να συμμετάσχει με εκπρόσωπο της στη σχετική Επιτροπή για τη Θεσσαλονίκη.

Ο κ. Σιμόπουλος, που μετέφερε και το χαιρετισμό του Υπουργού Μεταφορών, κ. Κωστή Χατζηδάκη, επεσήμανε από το βήμα της εναρκτήριας ημερίδας της "Εβδομάδας προβληματισμού και ενημέρωσης για το μέλλον των Μεταφορών στην Ελλάδα" πως το Υπουργείο δίνει βαρύτητα στα ζητήματα της αστικής κινητικότητας με τη βελτιστοποίηση της χρήσης των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς. Απώτερος στόχος, κατά τον ίδιο, είναι οι πολιτικές αστικής κινητικότητας να οδηγήσουν σε πόλεις ελεύθερης ροής και σε έξυπνες-ασφαλείς δημόσιες συγκοινωνίες.

Από την πλευρά του ο κ. Δημήτριος Θεολογίτης, Τμηματάρχης Θαλάσσιων Μεταφορών Λιμένων & Ασφάλειας της Ε.Ε., υπογράμμισε τα ανοιχτά ζητήματα που υπάρχουν στο επίπεδο της Ένωσης για τις μεταφορές. Έτσι για το θέμα της συμφόρησης προωθούνται πολιτικές και δράσεις ευφυούς διαχείρισης στους οδικούς άξονες, στα λιμάνια και στα αεροδρόμια με έξυπνη χρέωση, όπου δεν χρεώνεται το ίδιο όποιος κυκλοφορεί σε ώρες αιχμής και μη αιχμής.

Στη ναυτιλία υπάρχουν περιβαλλοντικά ζητήματα και ανεπάρκεια πληρωμάτων από την Ε.Ε., ενώ οι πολιτικές της Ε.Ε. στον τομέα αυτό δρομολογούνται με μεγάλη προσοχή, καθώς πρέπει να αποφευχθεί η αλλαγή σημαίας στα πλοία και η αποδυνάμωση του κοινοτικού στόλου. Ακόμη ο κ. Θεολογίτης αναφέρθηκε και στο γεγονός πως εκτός από την Αθήνα, που προσπαθεί να προσελκύσει τις έδρες των Ελληνικών εφοπλιστικών εταιριών από το Λονδίνο, το ίδιο προσπαθούν να πράξουν η Νέα Υόρκη και το Ντουμπάι.

Αναφερόμενος στις αεροπορικές μεταφορές τόνισε πως η Ελλάδα αντιμετωπίζει ορισμένες δυσκολίες όσον αφορά στο αερολιμενικό καθεστώς και δεν έχει διαπιστώσει τα πλεονεκτήματα των αεροπορικών εταιριών χαμηλού κόστους.

Ο καθηγητής του Α.Π.Θ., Πρόεδρος του Διατμηματικού Προγράμματος Μεταφορών και Διευθυντής του Ινστιτούτου Μεταφορών του ΕΚΕΤΑ, κ. Γ. Γιαννόπουλος, υπογράμμισε πως ορισμένες από τις αναγκαίες ενέργειες για την ανάπτυξη των μεταφορών στην Ελλάδα συμπυκνώνονται στα εξής:


- Ανάπτυξη μεγάλων λιμανιών-κόμβων logistics με την αναβάθμιση των λιμένων του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης.

-
Ανάπτυξη εξειδικευμένων λιμενικών υπηρεσιών από λιμάνια όπως της Αλεξανδρούπολης, Βόλου, Ηγουμενίτσας, Πάτρας και Αστακού.

-
Υλοποίηση νέου μεγάλου λιμένα μεταφόρτωσης και αναδιανομής εμπορευματοκιβωτίων στη Νότια Κρήτη, που θα μπορούσε να εξελιχθεί σε ένα νέο μεγάλο κόμβο μεταφόρτωσης Ανατολικής Μεσογείου.

-
Δημιουργία οργανωμένων υπηρεσιών κόμβων μεταφορών και logistics σε επιλεγμένα σημεία της χώρας. Σχετικά με το θέμα αυτό είναι απορίας άξιον γιατί στην Ελλάδα ύστερα από μελέτες και προγραμματισμό πολλών ετών και την ψήφιση σχετικού νόμου για τα εμπορευματικά κέντρα, δεν έχει υλοποιηθεί μέχρι στιγμής ούτε ένα παρόμοιο στη χώρα μας.

Ο κ. Γιαννόπουλος τόνισε επιπλέον πως γενικότερα το ελληνικό σύστημα οδικών εμπορευματικών μεταφορών παρουσιάζει ορισμένες σημαντικές δυσλειτουργίες με αρνητικές επιπτώσεις στο λειτουργικό κόστος μεταφοράς και στην ποιότητα εξυπηρέτησης, ενώ ο σιδηρόδρομος στην Ελλάδα είναι ο «μεγάλος ασθενής» του ελληνικού συστήματος μεταφορών.

Ο κ. Χρόνης Ακριτίδης, Πρόεδρος του Συμβουλίου Αστικής Κινητικότητας του ΥΜΕ και αντιδήμαρχος Αθηναίων αναφέρθηκε στην ανάγκη για τη δημιουργία περισσότερων "πράσινων" πόλεων με την εφαρμογή καθαρών και ενεργειακά αποδοτικών τεχνολογιών στις αστικές συγκοινωνίες, αλλά και στα Ι.Χ.. Ακόμη είπε πως είναι απαραίτητη η ύπαρξης σωστής και έγκαιρης πληροφόρησης για τις αστικές συγκοινωνίες, ενώ είναι απαραίτητη και η απλοποίηση του θεσμικού πλαισίου για τις αστικές συγκοινωνίες, καθώς το υφιστάμενο διαθέτει αδυναμίες.

Ο κ. Αβραάμ Γούναρης, Διευθύνων Σύμβουλος του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Αθήνας (ΟΑΣΑ) επεσήμανε πως μέχρι το τέλος του 2008 θα έχει ολοκληρωθεί η εκπόνηση του Γενικού Σχεδίου Μεταφορών της Αττικής για τις Δημόσιες Συγκοινωνίες. Περαιτέρω ανακοίνωσε πως στην Ελλάδα έναντι του μέσου κοινοτικού όρου είναι κατά 15% αυξημένη η μέση διάρκεια μετακίνησης με Ι.Χ. και ΜΜΜ, κατά 26% μειωμένη η μέση διανυθείσα απόσταση ενός Ι.Χ. και ΜΜΜ και κατά 57% μικρότερο το μήκος των λεωφορειολωρίδων, όπου υπάρχουν. Στο επενδυτικό πεδίο στις αστικές συγκοινωνίες της Αττικής κατά την τριετία 2004-2006 πραγματοποιήθηκαν επενδύσεις, ύψους 518 εκατ. ευρώ.

Ο Καθηγητής του Ε.Μ.Π. και Πρόεδρος του ΟΑΣΑ, κ. Δ. Τσαμπούλας, έκανε λόγο για ανυπαρξία Εμπορευματικών Κέντρων (Ε.Κ.) στην Ελλάδα, καθώς όσα χαρακτηρίζονται έτσι και λειτουργούν σήμερα είναι απλά ιδιωτικές αποθήκες, όπου η πρόσβαση είναι ελεγχόμενη από τους ιδιοκτήτες, τη στιγμή που σε ένα Ε.Κ. πρέπει η πρόσβαση να είναι ελεύθερη εφόσον είναι αποδεκτοί οι κανόνες λειτουργίας του. Η έλλειψη Ε.Κ. αποδίδεται στην επί δεκαετίες αυστηρή τελωνειακή επιτήρηση, στη μονοπωλιακή εμπορευματική διαχείριση από δημόσιους φορείς, αλλά και στην κρίση στην πρώην Γιουγκοσλαβία που επέβαλε την συνδυασμένη θαλάσσια οδό χωρίς να υπάρχουν οι αντίστοιχες υποδομές.

Ο κ. Ι. Χανδάνος, Πρόεδρος του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων επεσήμανε πως οι καθημερινές μετακινήσεις στην Αθήνα είναι περίπου 8.000.000 και εκτιμάται ότι θα φτάσουν τις 10.000.000 τα επόμενα έτη, από τις οποίες το 40 - 45 % θα αφορά μετακινήσεις από/ προς την εργασία, δηλαδή σε ώρα αιχμής.

Η κυκλοφοριακή συμφόρηση, κατά τον ίδιο, προκαλεί:

  • Μείωση της κινητικότητας
  • Αύξηση του στρες των οδηγών & επιβατών
  • `Ανοδο του λειτουργικού κόστους των οχημάτων
  • Αύξηση της μόλυνσης του περιβάλλοντος
  • Η συμφόρηση γίνεται όλο και χειρότερη και επηρεάζει όλο και περισσότερο το σύστημα με αποτέλεσμα ο χρόνος ταξιδιού να έχει μεγαλώσει όχι μόνο για την μετακίνηση από το γραφείο στο σπίτι αλλά και για κάθε άλλο σκοπό.

Ο Αναπληρωτής Καθηγητής Σιδηροδρομικής του Α.Π.Θ. κ. Χ. Πυργίδης, αναφέρθηκε εκτενώς στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο, το οποίο χαρακτηρίζεται κυρίως από:

  • έλλειψη συνδέσεων με μεταφορικά κέντρα (λιμάνια, αεροδρόμια) και βιομηχανικές περιοχές,
  • γραμμική ανάπτυξη μορφής S, με αποτέλεσμα ολόκληρες περιφέρειες (Δ. Ελλάδα) αλλά και σημαντικά αστικά και εμπορικά κέντρα (Καβάλα, Ιωάννινα) να στερούνται σιδηροδρομικής σύνδεσης.
  • μη αξιοποίηση του νέου τεχνολογικού περιβάλλοντος, ιδιαίτερα μάλιστα σε ότι αφορά τις εγκαταστάσεις σηματοδότησης (μηχανική σηματοδότηση/ απουσία σηματοδότησης σε ποσοστό 80%)
  • έλλειψη ηλεκτροκίνησης (σε ποσοστό 92 % του μήκους του δικτύου)
  • μεγάλο μήκος γραμμών με φτωχά γεωμετρικά χαρακτηριστικά, πεπαλαιωμένη επιδομή και υποδομή
  • μέτριο επίπεδο συντήρησης της γραμμής, καθώς σε πολλά τμήματα οι επιτρεπόμενες ταχύτητες υπολείπονται σημαντικά των ταχυτήτων σχεδιασμού της γραμμής
  • χαμηλό επίπεδο εξυπηρέτησης των περισσότερων σιδηροδρομικών σταθμών, ενώ παράλληλα δεν υπάρχουν σταθμοί διαλογής υψηλών προδιαγραφών

Ορισμένες βασικές αρχές, κατά τον κ. Πυργίδη, που εφόσον υιοθετηθούν θα μπορούσαν να αποτελέσουν τον κατευθυντήριο άξονα για την ανάπτυξη του σιδηροδρόμου στη χώρα είναι οι ακόλουθες:

  • Θα πρέπει να επιδιωχθεί η συνεργασία του σιδηροδρόμου με τα άλλα μέσα και κυρίως τα οδικά και τα θαλάσσια, με κύριο μοχλό την ανάπτυξη των συνδυασμένων μεταφορών εσωτερικού και εξωτερικού.
  • Ο ΟΣΕ θα πρέπει να εκσυγχρονισθεί και οργανωθεί με κύριο στόχο την παροχή υπηρεσιών προς το επιβατικό κοινό πολύ υψηλότερης στάθμης απ' ότι οι σημερινές, στα πρότυπα των υπόλοιπων Ευρωπαϊκών σιδηροδρόμων. Αυτό σημαίνει μεταξύ άλλων υιοθέτηση σύγχρονων μεθόδων management, επικοινωνίας με το κοινό, μεγαλύτερη χρήση πληροφορικής και να επιταχύνει τα προγράμματα συνεργασίας του με τους λοιπούς Ευρωπαϊκούς σιδηροδρόμους και "συγκλίσεως" μαζί τους.
  • Η ανάπτυξη του προαστιακού-περιφερειακού σιδηρόδρομου αποτελεί μια άμεση αναγκαιότητα για το σύστημα αστικών συγκοινωνιών των Αθηνών και της Θεσσαλονίκης. Η λειτουργία του προαστιακού δικτύου πρέπει να ενταχθεί στα πλαίσια του συνολικού συγκοινωνιακού σχεδιασμού των μέσων σταθερής τροχιάς και να αποτελέσει σημαντικό στοιχείο στον καθορισμό μιας ορθολογικής, συντονισμένης και ενιαίας πολιτικής, που να προάγει τις συνδυασμένες δημόσιες μεταφορές.

Η «Εβδομάδα προβληματισμού και ενημέρωσης για το μέλλον των Μεταφορών στην Ελλάδα» πραγματοποιείται από τις 5-8 Μαϊου και αποτελεί πρωτοβουλία του Διατμηματικού Μεταπτυχιακού Προγράμματος στις Μεταφορές του Α.Π.Θ. και του Κέντρου Διάδοσης Επιστημών & Μουσείο Τεχνολογίας (ΝΟΗΣΙΣ), στις εγκαταστάσεις του οποίου λαμβάνουν χώρα οι σχετικές εκδηλώσεις.

Χαιρετισμούς στην έναρξη της ημερίδας απεύθυναν ο Δήμαρχος Θεσσαλονίκης, κ. Β. Παπαγεωργόπουλος, ο Αντινομάρχης, κ. Ι. Παλαιστής και ο Πρόεδρος του Τμήματος Πολιτικών Μηχανικών του Α.Π.Θ. Καθηγητής κ. Δ. Αγγελίδης.


[Δώρα Σγάρτσου, ΠΗΓΗ: traveldailynews.gr]

Αναγκαία η αλλαγή τοπίου στις μεταφορές της ΕλλάδαςSocialTwist Tell-a-Friend

O Έλληνας και το χωριό του

xorioΚάποτε ήταν η αστυφιλία και η αστικοποίηση. Σήμερα ο μεγάλος γυρισμός σε αυτό που τα πανεπιστημιακά πτυχία γράφουν «ορμώμενος/η» δεν έχει ξεκινήσει ακόμη, αλλά όλο και περισσότεροι κάτοικοι των μεγαλουπόλεων έχουν στο πίσω μέρος του μυαλού τους το χωριό τους, ως διέξοδο και διαφυγή από την απάνθρωπη πίεση της πόλης.

Ανέκαθεν παρατηρούνταν εσωτερικές μετακινήσεις στην Ελλάδα, τις δεκαετίες του '50 και του '60, όμως, άρχισε η ερήμωση της ελληνικής υπαίθρου και η εγκατάλειψη των χωριών. Ο πληθυσμός συγκεντρώθηκε στα αστικά κέντρα και την αγροτική κουλτούρα διαδέχθηκε η καταναλωτική.

Η αντιπαροχή, τα αυθαίρετα και η ανωνυμία της πόλης έδωσαν την ευκαιρία στα «πληγωμένα» κοινωνικά στρώματα της μεταεμφυλιακής Ελλάδας να βρουν δουλειά και να στεγάσουν τα όνειρα ενός περισσότερο αισιόδοξου μέλλοντος, απαλλαγμένα από τα «βαρίδια» του παρελθόντος. Έτσι, οι μεγάλες πόλεις κυριάρχησαν ως πρότυπο ζωής και επεκτάθηκαν σε κάθε νομό, σε κάθε σημείο της χώρας. Κάποιοι νομοί αντιστάθηκαν. Πρόκειται κυρίως για ορεινές περιοχές, όπως η Ευρυτανία, η Φωκίδα, η Θεσπρωτία, η Αρκαδία, η Λακωνία, η Φλώρινα και νησιωτικές όπως η Ζάκυνθος, η Κεφαλονιά, η Λευκάδα, η Κέρκυρα και οι Κυκλάδες που συγκεντρώνουν μεγάλο κομμάτι του πληθυσμού τους (πάνω από το 60%) σε χωριά, δηλαδή σε οικισμούς κάτω των 2.000 κατοίκων. Είναι οι περιοχές με την πιο μεγάλη αντίσταση στην αστικοποίηση εδώ και 50 και πλέον χρόνια, τα μέρη εκείνα όπου η έννοια «χωριό» δεν έχει ξεθωριάσει.

Από πολλά χωριά...
Κάνοντας λόγο για «χωριά», αναφερόμαστε στους μικρούς οικισμούς που είναι διάσπαρτοι στην ηπειρωτική και τη νησιωτική χώρα. Η Εθνική Στατιστική Υπηρεσία ορίζει ως αγροτική (δηλαδή χωριό) την περιοχή όπου ο οικισμός έχει πληθυσμό μικρότερο των 2.000 κατοίκων.

Σύμφωνα με την απογραφή πληθυσμού του 2001 υπάρχουν περίπου 13.000 τέτοιοι οικισμοί, οι οποίοι αντιπροσωπεύουν πάνω από το 28% του πληθυσμού της Ελλάδας (3.000.000 περίπου κατοίκους). Αν και κάποιοι από τους οικισμούς αυτούς ανήκουν σε πολεοδομικά συγκροτήματα -άρα δεν αποτελούν χωριά-, ο συνολικός αριθμός των χωριών στην Ελλάδα είναι αρκετά μεγάλος, όπως αντίστοιχα μεγάλος είναι σε ευρωπαϊκές χώρες με παρόμοια γεωγραφικά, κοινωνικά και οικονομικά χαρακτηριστικά, λ.χ. Γαλλία, Ιταλία. Η ίδια η έννοια του χωριού είναι περισσότερο πολιτισμική, παρά γεωγραφική, διότι αντανακλά το πρότυπο μιας οικιστικής οργάνωσης και ενός προτύπου που είναι περισσότερο κοντά στην παράδοση, τη φύση, τα ήθη και τα έθιμα που μεταφέρονται από γενιά σε γενιά.

Η διοικητική αλλαγή που συντελέστηκε το 1997 με το σχέδιο συνένωσης των δήμων και κοινοτήτων της χώρας («Συγκρότηση της Πρωτοβάθμιας Τοπικής Αυτοδιοίκησης») είχε ως αποτέλεσμα να μειωθούν δραστικά οι δήμοι και οι κοινότητες της Ελλάδας -από 6000 περίπου που ήταν το 1991, σε κάτι περισσότερο από 1000 το 2001- και τα χωριά να χάσουν τη διοικητική τους αυτοτέλεια. Ωστόσο, «κρατούν» ακόμη γερά είτε ως τόπος διακοπών είτε, τα τελευταία χρόνια, ως εναλλακτική πρόταση μόνιμης διαμονής.


Ταυτότητα σε αναζήτηση

Για τις ανάγκες της έρευνας απευθυνθήκαμε σε έναν «επιστήμονα της υπαίθρου». Ο Απόστολος Παπαδόπουλος είναι επίκουρος καθηγητής στο τμήμα Γεωγραφίας του Χαροκόπειου Πανεπιστήμιου, με γνωστικό αντικείμενο τη γεωγραφική και κοινωνική ανάλυση του αγροτικού χώρου. Ο καθηγητής κάνει λόγο για επαναφορά της υπαίθρου ως στόχου της αειφόρου ανάπτυξης και νέο πρότυπο ζωής.

«Το χωριό αποτελεί πλέον κοινωνικό σύμβολο που συνδέεται με μια υψηλή ποιότητα ζωής και όπου η πρόσβαση στα περιβαλλοντικά αγαθά είναι συστατικό αυτής της ποιότητας», σημειώνει χαρακτηριστικά. Συνεχίζουμε και τον ρωτάμε τι σημαίνει για την κουλτούρα του Έλληνα το χωριό. Μας απαντάει ότι για ορισμένους που προέρχονται από συγκεκριμένες περιοχές της υπαίθρου (π.χ. Κρήτη, Μάνη, Νάξο κ.ά.) η διατήρηση του δεσμού και η στενή επαφή με το χωριό εντάσσεται στο πλαίσιο της διατήρησης της πολιτισμικής τους ιδιαιτερότητας και της ενδυνάμωσης της ταυτότητας τους. Σαν ένα από τα πρίσματα μέσα από τα οποία ορίζεται η ύπαρξη του καθενός, το από πού έρχεται και το που πηγαίνει.

«Σε αυτό παίζουν πολύ σημαντικό ρόλο τα εκτεταμένα συγγενικά δίκτυα τα οποία, όπου υπάρχουν ακόμη, εξασφαλίζουν τη συνέχιση του δεσίματος με τον τόπο καταγωγής», προσθέτει. Την ίδια ώρα, οι Έλληνες αναλαμβάνουν διαφορετικούς ρόλους σε διαφορετικές τοπικές κοινωνίες (της πόλης και του χωριού) και ενεργοποιούνται ανάλογα με το αν πιστεύουν ότι μπορούν να επηρεάσουν την πορεία των πραγμάτων. «Αυτή η αίσθηση είναι πιο έντονη στο χωριό παρά στην πόλη», εξηγεί ο καθηγητής της «υπαίθρου» και μας υπενθυμίζει τη φράση «πρώτος στο χωριό, τελευταίος στην πόλη», για να αντιληφθούμε καλύτερα τις διαφορές.

Αυτή, όμως, είναι η μία όψη του νομίσματος αντιτείναμε. Γιατί από την άλλη, δημοφιλής στη χώρα μας είναι και η φράση «τον αέρα του πρωτευουσιάνου δεν τον έχει ο χωριάτης». Πώς λοιπόν προσδιορίζεται η κοινωνική ταυτότητα του Έλληνα ανάλογα με το αν η καταγωγή του είναι από κάποιο χωριό -όπως οι περισσότεροι- ή είναι γέννημα θρέμμα μιας μεγάλης αστικής πόλης; Αυτή ήταν και η επόμενη ερώτησή μας. Ποιος είναι τελικά, αυτός ο περίφημος «επαρχιώτης στην Αθήνα»; Ο Α. Παπαδόπουλος υποστηρίζει ότι η κοινωνική ταυτότητα των Ελλήνων που έχουν αγροτική καταγωγή και δεσμούς με το χωριό είναι σαφώς περισσότερο λαϊκή σε σχέση με αυτή των Ελλήνων που είναι γέννημα - θρέμμα μιας πόλης. Για τους δεύτερους η απόκτηση τόπου εξοχικής κατοικίας σε ένα χωριό είναι δείγμα υψηλής κοινωνικής θέσης -ιδιαίτερα αν η εξοχική κατοικία βρίσκεται σε ακριβή περιοχή ή περιοχή ιδιαίτερου φυσικού κάλλους.


Επιστροφή στις ρίζες

Η εικόνα και πολλές φορές και η μνήμη της υπαίθρου και των στενών ανθρώπινων σχέσεων που μπορούν να δημιουργηθούν σε ένα χωριό λόγω του μικρού πληθυσμού του, σε αντιπαράθεση με την αχανή πληθυσμιακά εικόνα των πολυκατοικιών των μεγάλων πόλεων ωθεί τους Έλληνες σε επιστροφή στις «ρίζες» τους. Η τάση είναι αυξανόμενη. Ακόμη και Έλληνες των μεγάλων πληθυσμιακά πόλεων που είναι γέννημα - θρέμμα τους, γυρίζουν στον τόπο καταγωγής των γονιών τους, αναζητώντας έναν διαφορετικό τρόπο ζωής, έστω για τις ημέρες που δεν είναι «αναγκασμένοι» να παραμένουν στις μεγάλες πόλεις λόγω της εργασίας τους. Στην επιστροφή αυτή βοήθησε ιδιαίτερα η παρουσία των οικονομικών μεταναστών που επέτρεψε σε πολλούς Έλληνες να επανασυνδεθούν με την ύπαιθρο, καθώς η φθηνή και διαθέσιμη εργασία των πρώτων ώθησε στην επιδιόρθωση ή στην ανοικοδόμηση των πατρικών σπιτιών ή των νέων κατοικιών, στη συντήρηση των κήπων και στην επαναξιοποίηση πολλών πατρογονικών χωραφιών.

Μάλιστα, όπως μας πληροφορεί ο Α. Παπαδόπουλος, αρκετοί δημόσιοι υπάλληλοι και εργαζόμενοι του ιδιωτικού τομέα εγκαταλείπουν τα μεγάλα αστικά κέντρα, για περιοχές της υπαίθρου. «Δεν υπάρχουν επαρκή στοιχεία για να διαπιστωθεί πόσο σημαντική είναι η τάση αυτή, υπάρχουν όμως σαφείς ενδείξεις από τα στοιχεία της τελευταίας απογραφής (2001) και από επιτόπιες έρευνες στον αγροτικό χώρο ότι κάτι τέτοιο υφίσταται», διευκρινίζει.

«Αυτοί που επιστρέφουν συνήθως επιλέγουν περιαστικές περιοχές (προνομιούχα χωριά, δηλαδή, λόγω της εγγύτητάς τους με αστικά κέντρα), ιδιαίτερα όταν έχουν οικογένεια και παιδιά. Πιστεύω ότι η τάση αυτή θα συνεχιστεί και θα ενταθεί δεδομένου του γεγονότος ότι η επιστροφή στην ύπαιθρο λαμβάνει διαστάσεις ιδεολογικές. Τα πιο μορφωμένα κοινωνικά στρώματα επιδιώκουν καλύτερη ποιότητα ζωής μέσω της κατοίκησης σε μικρότερους οικισμούς, που όμως έχουν πρόσβαση στις σύγχρονες υπηρεσίες και τις υποδομές», επισημαίνει.


Η Αμυγδαλιά ανθίζει ξανά

Παίρνοντας αφορμή από τα λεγόμενα του καθηγητή βρήκαμε έναν τέτοιο Έλληνα που όχι μόνο επιστρέφει συχνά στο χωριό και συμμετέχει στη ζωή του, αλλά, επιπλέον, δεν περιμένει την ώρα για να βγει στη σύνταξη και να μείνει μόνιμα εκεί. Ο Αλέξανδρος Παπανδρέου είναι πρόεδρος του Συλλόγου Αμυγδαλιωτών Δωρίδος «Ο Κούτσουρος» και στέλεχος του dealing room της Εθνικής Τράπεζας. Το όνομα του Συλλόγου είναι δανεισμένο από την Ιερά Μονή της Παναγίας της Κουτσουριώτισσας, που βρίσκεται στην περιοχή του χωριού Αμυγδαλιά στη Φωκίδα. Ο ίδιος τρέφει ιδιαίτερη αγάπη στην Αμυγδαλιά, το χωριό της γυναίκας του· η δική του καταγωγή είναι από ένα κοντινό χωριό.

«Η ενασχόληση με ό,τι σχετίζεται με την Αμυγδαλιά για εμάς που δεν μένουμε μόνιμα στο χωριό, είναι κάτι σαν ναρκωτικό. Δεν μπορούμε να ξεφύγουμε από την αγάπη μας για αυτό. Μάλιστα, πιστεύω πως όλοι οι Έλληνες όσο περνάνε τα χρόνια θα κάνουν μία στροφή προς το χωριό. Δεν είναι λίγοι όσοι έχουν αρχίσει να γυρίζουν πίσω, στα μέρη των γονιών και των παππούδων ή των συγγενών τους» τονίζει.

Στη συνέχεια τον ρωτήσαμε τι σημαίνει για εκείνον η Αμυγδαλιά σε σύγκριση με την Αθήνα, όπου διαμένει με τη γυναίκα και τα δύο του παιδιά. «Επιλέξαμε ένα χωριό για να μην είμαστε ανώνυμοι μέσα στο πλήθος. Στο χωριό είμαστε όλοι μία οικογένεια, σε ξέρουν όλοι, σε αγαπάνε, τους ξέρεις και τους αγαπάς και εσύ». Η Αμυγδαλιά στην οποία διαμένουν σήμερα 350 μόνιμοι κάτοικοι, οι περισσότεροι ηλικιωμένοι, βρίσκεται σε υψόμετρο 640 μέτρων και αποτελεί δημοτικό διαμέρισμα του διευρυμένου Δήμου Λιδορικίου με πρωτεύουσα το Λιδόρικι από το οποίο απέχει περίπου 16 χιλιόμετρα.

Το χωριό απέχει περίπου 40 χιλιόμετρα από την Άμφισσα και περίπου άλλα τόσα από το Γαλαξίδι. Στα βόρεια της Αμυγδαλιάς διασώζονται ερείπια ελληνιστικού φρουρίου, ενώ από την άλλη πλευρά αχνοφαίνεται η λίμνη του Μόρνου. Παλαιότερα το χωριό ήταν γνωστό ως το χωριό με τα γαλάζια «παλαθούρια» λόγω του χρώματος των παραθυρόφυλλων, που τα έβαφαν έτσι οι Γαλαξιδιώτισσες που είχαν παντρευτεί Αμυγδαλιώτες, για να τους θυμίζει το Γαλαξίδι. Οι νεαροί σε ηλικία κάτοικοι του χωριού σήμερα είναι κτηνοτρόφοι, υπάλληλοι υπηρεσιών που εργάζονται στο Λιδόρικι ή την Άμφισσα καθώς και εργαζόμενοι στο Σωφρονιστικό Κατάστημα Μαλανδρίνου -που δημιουργήθηκε πριν 10 περίπου χρόνια. Και η ζωή συνεχίζεται...


Η φωνή της επιστροφής

H επιστροφή στο χωριό έχει τη δική της μουσική υπόκρουση, «το soundtrack της γιορτής» και αυτή η υπόκρουση δεν μπορεί να είναι άλλη από τα παραδοσιακά και δημοτικά τραγούδια. Η Δόμνα Σαμίου έχει συνδέσει το όνομά της και τη φωνή της με την παράδοση αυτού του τόπου αλλά λίγοι γνωρίζουν ότι είναι?Αθηναία. Γεννήθηκε πριν από 80 χρόνια στην Καισαριανή, από γονείς πρόσφυγες από τη Μικρά Ασία και ζει σε άλλη μια προσφυγογειτονιά, τη Νέα Σμύρνη.

Οι Εικόνες συνομίλησαν μαζί της και της ζήτησαν να σχολιάσει τη μουσική υπόκρουση της... επιστροφής στο χωριό. «Τραγουδάω τραγούδια από όλη την Ελλάδα και διαπιστώνω, όλα αυτά τα χρόνια, ότι με τα τραγούδια κάποιοι άνθρωποι διατηρούν τους δεσμούς τους με την παράδοση και το χωριό τους. Για αυτό κάνω, άλλωστε, αυτή την προσπάθεια», λέει η ακαταπόνητη τραγουδίστρια, που αποτελεί ένα ζωντανό ηχητικό αρχείο: Από τις αρχές της δεκαετίας του ‘60 οργώνει την Ελλάδα, με ένα κασετοφωνάκι, συλλέγοντας ήχους και στίχους. Είναι αλήθεια ότι για πολλούς Έλληνες, η επιστροφή στο χωριό και η επανασύνδεση με την κουλτούρα που άφησαν πίσω τους γίνεται μέσα από τα πανηγύρια. Η Δόμνα Σαμίου έχει μια μάλλον αρνητική γνώμη για το καλλιτεχνικό αυτό μόρφωμα, χωρίς να παραγνωρίζει την κοινωνική του αξία.

«Δεν τραγούδησα σε πανηγύρια. Τα πανηγύρια είναι για τα?πανηγύρια, διότι εκεί παίζουν ότι κατέβει στους οργανοπαίκτες» παρατηρεί σε αυστηρό ύφος. Της αντιτείνουμε ότι από τα πανηγύρια αναδείχθηκαν σημαντικοί καλλιτέχνες και μας απαντά: «Τα πανηγύρια ανέδειξαν κυρίως τοπικούς καλλιτέχνες, με εξαιρέσεις όπως τους Χαλκιάδες από την Ήπειρο». Η Δ. Σαμίου σχολιάζοντας την έντονη ανάγκη κάποιων να εφεύρουν εκ νέου τη μουσική παράδοση που θα τους συνδέσει με το χωριό, καυτηριάζει τα δήθεν παραδοσιακά τραγούδια που κυκλοφορούν στις μέρες μας, με το επίχρισμα του μοντέρνου. Θεωρεί ότι αυτά δεν έχουν σχέση με την παράδοση. Αν όμως υπάρχει κάπου έντονη η ανάγκη επιστροφής στο χωριό, με όχημα τη μουσική και το τραγούδι, αυτή ανιχνεύεται στις κοινότητες Ελλήνων μεταναστών σε όλο τον κόσμο. «Έδωσα πολλές συναυλίες σε Αμερική, Αυστραλία και Νότια Αμερική. Τραγουδούσα παραδοσιακά τραγούδια από όλη την Ελλάδα και...τρελαίνονταν» θυμάται η μεγάλη τραγουδίστρια.



Η γεωγραφία της υπαίθρου

Οι κουκίδες στο χάρτη και τα μαθηματικά της υπαίθρου


13.000: Χωριό που φαίνεται

Σε 13.000 υπολογίζονται τα χωριά στην Ελλάδα, δηλαδή οικισμοί με λιγότερους από 2.000 κατοίκους. Τα περισσότερα -αναλογικά με την έκταση και τον πληθυσμό- βρίσκονται σε ορεινούς νομούς, όπως Αρκαδίας, Ευρυτανίας, κ.ά.

1.000: Σχέδιο Καποδίστριας
Περίπου 1.000 είναι σήμερα οι δήμοι και οι κοινότητες της χώρας, έναντι 6000 πριν μία δεκαετία. Αιτία η σχετική διοικητική αλλαγή του 1997 (ο περίφημος «Καποδίστριας»). Για καλό ή για κακό, οι γνώμες διίστανται.

6.000: Ο χορός του συλλόγου
Κοντά 6.000 είναι ο αριθμός των πολιτιστικών, λαογραφικών κ.λπ. συλλόγων και σωματεία χωριών που υπάρχουν στη χώρα. Προσοχή: Δεν διοργανώνουν μόνο χορούς και εκδρομές. Είναι και θεματοφύλακες της παράδοσης.



Χωριάτικες παροιμίες

Γίναμε από δύο χωριά (χωριάτες): Μεγάλος τσακωμός, καθότι οι χωριάτες δεν γνωρίζουν από αστικές ευγένειες.

Κακό χωριό τα λίγα σπίτια: Στις μικρές κοινωνίες η ζήλια και ο φθόνος καραδοκούν. Λίγα τα σπίτια, μεγάλη η καταλαλιά.

Δεν κάνουμε χωριό: Συμφωνούμε στο ότι διαφωνούμε δηλαδή. Αδυναμία συνεννοήσης.

Χωριό που φαίνεται (κολαούζο δεν θέλει): Τα αυτονόητα δεν θέλουν επεξήγηση, όπως το χωριό (που φαίνεται) δεν θέλει οδηγό για να πας.

Χωριάτικη αρχιτεκτονική

«Τέχνη σπουδαία δε θα βρείς ποτέ στο βουνό ή στο χωριό, ούτε εξαιρετικά ωραία θα τη βρεις. Μα φυσική, δηλαδή αληθινή, θα 'ναι πέρα και πέρα, και δοσμένη να πούμε από το Θεό -έτσι όπως η φύση δεν είναι πάντα γεμάτη ομορφάδες, ούτε η φυσική ζωή είναι όλο ευλογία». Ο Δημήτρης Πικιώνης (1887 - 1968) αντιλαμβάνεται την αρχιτεκτονική του χωριού σαν ένα με τη φύση. («Η Λαϊκή μας Τέχνη κι εμείς», 1925.)



Παγκόσμιο χωριό


«Μέχρι την ηλικία των 13 περνούσαμε τις μέρες του Πάσχα στο χωριό. Eνα μικρό παραδοσιακό χωριό, με 50 μόνιμους κατοίκους, δεμένους ανθρώπους, που πραγματικά ξέρουν να γλεντάνε και να περνάνε καλά. Καλοκαίρι, Πάσχα και Χριστούγεννα έσφυζε από ζωή. Εκεί θυμάμαι τις κουλούρες, τα τσουρέκια σκεπασμένα με πετσέτες, τον Ιούδα που τον γυρνούσαμε σε όλο το χωριό. Αργότερα, αλλάξαμε συνήθειες. Με τα χρόνια οι μυρωδιές έφυγαν. Το αρνί το στέλναμε στον φούρναρη, τα καλτσούνια τα αγοράζαμε έτοιμα, το πασχαλινό τραπέζι έμοιαζε πολύ στο Κυριακάτικο»? Νοσταλγία για την ύπαιθρο μέσω internet (http://www.enallagi.org/darkwhispers/2007/04/05/143/ ).



Μελαγχολικό Τσάμικο


«Τόσος κόσμος πλάι του πέρασε και τον προσπέρασε, τι να ζητάει; Επαρχιώτης στην Ομόνοια μέσ' το ψιλόβροχο, αρχές του Μάη ψυχές πολύβουες και ούτε ένα πρόσωπο, τι καρτεράει κλαρίνα παίζουν, κόσμος γλεντάει, τι ώρα πάει, τι ώρα πάει;»

«Ποιος αλήθεια είμαι εγώ και που πάω» αναρωτήθηκε -άραγε πόσες φορές;- ο ανώνυμος επαρχιώτης που ήρθε στην πρωτεύουσα εκεί κάπου στο '60, σε αναζήτηση καλύτερης τύχης. Η αντίστροφη πορεία για το γυρισμό έχει αρχίσει.

«Τσάμικο» του Διονύση Σαββόπουλου από το δίσκο «Τραπεζάκια έξω» (1983).



Τα χωριά της πόλης


Στην Ελλάδα υπάρχουν περισσότεροι από 6.000 πολιτιστικοί σύλλογοι χωριών, οι περισσότεροι από τους οποίους σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Οι σύλλογοι αυτοί προσφέρουν πολλά. Ενισχύουν οικονομικά τους τόπους καταγωγής (για την αποπεράτωση ναών, τη δημιουργία ξενώνων), εκδίδουν εφημερίδες, συσφίγγουν σχέσεις, τηρούν έθιμα και διοργανώνουν θρησκευτικά πανηγύρια που έχουν στόχο το αντάμωμα των συμπατριωτών που «χάθηκαν» στη μεγάλη πόλη ή στα ξένα. Οι περισσότεροι ιδρύθηκαν τη δεκαετία του '70, για αυτό και ο σκληρός πυρήνας τους απαρτίζεται από ανθρώπους «κάποιας ηλικίας». Σήμερα, πολλά από τα ιδρυτικά μέλη δεν υπάρχουν πια και οι νέοι αποφεύγουν να διαβούν το κατώφλι τους...



Πάσχα στο χωριό


«Πάσχα στο χωριό συγκέντρωση μετοίκων τα νέα απ' την Αθήνα στα όνειρα μου σφήνα Πόζα και λουστρίνι, ο Νάκος φιγουρίνι πείνα μου μοιραία ζήλια μου ρομφαία Μπήκα σ' ένα τρένο πίσω δεν κοιτούσα Μέσα μου πετούσα ψήλωσα δυο πόντους Ζήνωνος μ' έντυσε η ζωή στρατιώτη Ζήνωνος πόρνη η αγάπη η πρώτη από βράδυ σε πρωί μου τελειώνει η ντροπή Ζήνωνος Εδώ οι χωριανοί μου δεν βοηθάνε άλλον σκούριασαν τα χέρια βρήκα άλλους τρόπους είπα να χαθώ το τέλος μου να βάλω Λίγο ακόμα επάνω τρέλα μου σε φτάνω Στις εφημερίδες μάνα αν με είδες Μη μου στεναχωριέσαι μάνα δεν μου αξίζει».

-Οταν ο γυρισμός στο χωριό μαρτυράει την αποτυχία της πόλης. «Ζήνωνος», σε στίχους Νίκου Ζούδιαρη, από το cd του Αλκίνοου Ιωαννίδη «Στην αγορά του κόσμου».

[Θανάσης Αντωνίου, Θώμη Μελίδου, Χαράλαμπος Νικόπουλος, ΠΗΓΗ: ΕΘΝΟΣ]

O Έλληνας και το χωριό τουSocialTwist Tell-a-Friend

Η ελιά στα Κύθηρα

elia3Γλέντια, παραδοσιακή μουσική, μέλι και λάδι. Όλα, δώρα εκλεκτά ταυτόσημα με την τσιριγώτικη ιστορία και παράδοση.

Προϊόντα στα χέρια μερακλήδων, όπως ο ανήσυχος Μανόλης Δαπόντες που μας προσέφερε πρόσφατα το βιβλίο του «Η ελιά και τα λιοτρίβια στα Κύθηρα» (τηλ. 27360-31208).

Γράφει για το βιβλίο η Σόνια Γεωργιάδου: «Ο συγγραφέας - οδηγός είναι "καθ' ύλην" αρμόδιος όχι μόνο ως Τσιριγώτης με έκδηλη την κληρονομική αγάπη για την ελιά, αλλά και επειδή εργάστηκε επί σειράν ετών στο ελαιοτριβείο του πατέρα του Ιωάννη Δαπόντε, έχοντας και το δίπλωμα του ηλεκτρολόγου μηχανικού. Με σαφήνεια και ζωντάνια περιγράφει τα μηχανήματα και τη λειτουργία τους, κυριολεκτικά μέσα από το εργοστάσιο του λαδιού... και βέβαια αυτό συμβαίνει με φόντο τη ζωή του Τσιρίγου, αυθεντική, απλή, καλοκάγαθων ανθρώπων. Πρέπει όμως να υπενθυμίσουμε στον ακούραστο κύριο Δαπόντε ότι η ελιά και τα λιοτρίβια του έχουν ανάγκη από μια αδελφική συντροφιά: από το θυμαρίσιο μέλι και την παραγωγή του».



[ΠΗΓΗ: ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ]

Η ελιά στα ΚύθηραSocialTwist Tell-a-Friend

Τετάρτη 7 Μαΐου 2008

Η Νομαρχία Πειραιά στην Arabian Travel Market του Ντουμπάι

kythira_dromaki. Στη διεθνούς εμβέλειας τουριστική έκθεση Arabian Travel Market που θα πραγματοποιηθεί στο Ντουμπάι από τις 6 έως τις 9 Μαΐου 2008 θα βρεθεί για δεύτερη συνεχή χρονιά η Νομαρχία Πειραιά προβάλλοντας τις ομορφιές των νησιών του Αργοσαρωνικού, των Κυθήρων και των Αντικυθήρων, αλλά και του ευρύτερου Πειραιά.

Η ολοκληρωμένη παρουσία της Νομαρχίας Πειραιά στην Αrabian Travel Market αποτελεί μια μοναδική ευκαιρία για την προβολή της περιοχής και των δυνατοτήτων της στην αναδυόμενη αγορά των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων.

Η φετινή διοργάνωση θα είναι από τις πιο μεγάλες και ποιοτικές καθώς θα λάβουν μέρος περισσότεροι από κάθε άλλη φορά εκθέτες (εξειδικευμένοι κρατικοί φορείς στον τουριστικό τομέα, ξενοδοχειακές επιχειρήσεις, γραφεία τουριστικών συμβούλων, μεγάλα τουριστικά πρακτορεία και εταιρείες κ.ά) από 100 και πλέον χώρες.

Η τουριστική αγορά του Ντουμπάϊ και γενικότερα των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, αποτελεί μια από τις μεγαλύτερες παγκοσμίως. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, το 64% των κατοίκων ταξιδεύουν στο εξωτερικό μια φορά τον χρόνο, κυρίως κατά τους θερινούς μήνες. Η δε κατά κεφαλή δαπάνη ανέρχεται στα 1.700 δολάρια ΗΠΑ, υψηλότερη κατά 500 δολάρια, της αντίστοιχης μέσης δαπάνης για τους Ευρωπαίους.

Στόχος της Νομαρχίας Πειραιά είναι να προσελκύσει έναν σημαντικό αριθμό επισκεπτών και επαγγελματιών του χώρου, οι οποίοι θα προμηθευτούν από το περίπτερό της Νομαρχίας που θα βρίσκεται μαζί με την υπόλοιπη ελληνική αποστολή το πλήρως ανανεωμένο και πολύγλωσσο - μεταφρασμένο και στα Αραβικά - διαφημιστικό υλικό, σε έντυπη και ηλεκτρονική μορφή. Το περίπτερο της Νομαρχίας Πειραιά θα είναι πλαισιωμένο από έμπειρο προσωπικό, το οποίο θα ενημερώνει τους επισκέπτες καθ' όλη τη διάρκεια της έκθεσης.

Σε δηλώσεις του ο Νομάρχης Πειραιά, κ. Γιάννης Μίχας, τόνισε ότι «γνωρίζοντας ότι ο τουρισμός είναι για τα νησιά μας βασικός μοχλός για την ανάπτυξή τους, εδώ και πέντε χρόνια προσεγγίζουμε τις παγκόσμιες τουριστικές αγορές με προσεκτικά βήματα και στρατηγικό σχεδιασμό. Στόχος μας να αποκομίσουμε οφέλη για την περιοχή μας, καθιστώντας την σταθερό τουριστικό προορισμό» και πρόσθεσε «δυστυχώς στην προσπάθεια που καταβάλλουμε δεν έχουμε την απαραίτητη στήριξη της Πολιτείας. Αν και διανύουμε το 2008 οι νομαρχίες ακόμη περιμένουμε να μας καταβληθούν τα οφειλόμενα για την τουριστική προβολή του έτους 2007. Είναι ένα ζήτημα το οποίο θα πρέπει να λυθεί σύντομα με την καταβολή των απαραίτητων πιστώσεων».



[ΠΗΓΗ: Γραφείο Τύπου Νομαρχίας Πειραιά]
Η Νομαρχία Πειραιά στην Arabian Travel Market του ΝτουμπάιSocialTwist Tell-a-Friend

Κέρκυρα: Εκδηλώσεις για τα Σχολεία του νομού στο Μουσείο Ασιατικής Τέχνης

asiatiki_texniΕκδηλώσεις για τα Σχολεία του νομού Κέρκυρας στο Μουσείο Ασιατικής Τέχνης στα πλαίσια της πανελλήνιας εκστρατείας "Περιβάλλον και Πολιτισμός 2008, Το δέντρο της ζωής, σε τέσσερις εποχές".

Την Παρασκευή 9 Μαΐου και ώρα 09:00 π.μ. - 15.00 μ.μ. στο χώρο του Μουσείου Ασιατικής Τέχνης θα πραγματοποιηθούν στα πλαίσια της πανελλήνιας εκστρατείας «Περιβάλλον και Πολιτισμός 2008, Το δέντρο της ζωής, σε τέσσερις εποχές» εκδηλώσεις για τους μαθητές των σχολείων της Κέρκυρας, στις οποίες θα λάβουν μέρος δημοτικά σχολεία του νομού καθώς και το ειδικό δημοτικό σχολείο.

Στόχος της εκστρατείας είναι α) Να συνειδητοποιήσουν οι νέοι τους άρρηκτους δεσμούς που συνδέουν την πολιτιστική κληρονομιά με το φυσικό περιβάλλον και να ευαισθητοποιηθούν σε θέματα που αφορούν την προστασία τους, β) να γνωρίσουν τα νοήματα που προκύπτουν από τη μορφή και την εικόνα του δέντρου, εξερευνώντας διαχρονικά των κόσμο των συμβόλων, μια από τις σημαντικότερες πλευρές της άυλης πολιτιστικής κληρονομιάς και γ) με αφορμή το «Δέντρο» οι νέοι να έρθουν σε επαφή με τα μνημεία της πόλης τους.

Οι εκδηλώσεις που πραγματοποιηθούν περιλαμβάνουν θεατρικό παιχνίδι, ξεναγήσεις και εργαστήρια ζωγραφικής και καλλιγραφίας με τις παραδοσιακές μεθόδους της Άπω Ανατολής.

[ΠΗΓΗ: incorfu.gr]

Κέρκυρα: Εκδηλώσεις για τα Σχολεία του νομού στο Μουσείο Ασιατικής ΤέχνηςSocialTwist Tell-a-Friend

35 εκατ. ευρώ θα δοθούν για πυροπροστασία

ileia_fotiesΕξαιρετικά δύσκολη θα είναι η κατάσταση φέτος το καλοκαίρι για τα δάση ολόκληρης της Ευρώπης, λόγω των κλιματικών αλλαγών, γεγονός που απαιτεί άρτιο συντονισμό δυνάμεων αλλά και την καλύτερη δυνατή εκπαίδευση των εμπλεκόμενων φορέων. Τα παραπάνω επισημάνθηκαν, μεταξύ άλλων, χθες στην ημερίδα που διοργάνωσε το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος (ΤΕΕ) για τις νέες Τεχνολογίες Πληροφορικής στην υπηρεσία της πρόληψης και της προστασίας του πολίτη και του οικοσυστήματος από τις δασικές πυρκαγιές. Στη χώρα μας εφαρμόζονται ήδη τρία συστήματα ηλεκτρονικής παρακολούθησης και διαχείρισης πυρκαγιών στον Ολυμπο, την Κέρκυρα και στο Καϊμακτσαλάν. Οπως ανακοίνωσε ο εκπρόσωπος του Ευρωπαϊκού Συστήματος Πληροφόρησης για τα Δάση κ. Jesus San Miguel, «κάθε χρόνο εκδηλώνονται στην Ευρώπη τουλάχιστον 20.000 μεγάλες δασικές πυρκαγιές που αφήνουν πίσω τους 5 εκατομμύρια καμένων στρεμμάτων. Από αυτές, το 75% εκδηλώνονται στο νότιο, ανατολικό και δυτικό τμήμα της Ευρώπης ενώ το 95% οφείλονται στον ανθρώπινο παράγοντα. Είναι όμως σημαντικό να τονιστεί ότι πλέον οι φωτιές δεν αφορούν μόνο τον Νότο αλλά απειλούν και περιοχές που για χρόνια δεν αντιμετώπιζαν παρόμοιους κινδύνους, όπως η Σκανδιναβία». Ο κ. Miguel αναφερόμενος στις μεγάλες πυρκαγιές της Ευρώπης θύμησε το 1998, το 2003 και το 2007. Από τις χρονιές εκείνες δυσκολότερη θεωρείται το 2003, οπότε χάθηκαν 8 εκατομμύρια στρέμματα δασικού πλούτου.

Αναφερόμενος στον τρόπο με τον οποίο θωρακίζεται η Πολιτεία για την αντιμετώπιση της φετινής αντιπυρικής περιόδου, ο υπουργός Εσωτερικών κ. Προκόπης Παυλόπουλος δήλωσε ότι φέτος θα δοθεί στις πυρόπληκτες περιοχές το ποσό των 35 εκατ. ευρώ προκειμένου να ολοκληρωθούν δράσεις πυροπροστασίας. Τα χρήματα θα δοθούν στους πρωτοβάθμιους ΟΤΑ και στους Αναπτυξιακούς Συνδέσμους (η χρηματοδότηση έχει ήδη υπογραφεί).

Για τον καλύτερο συντονισμό των ευρωπαϊκών δυνάμεων, τον εντοπισμό των ελλείψεων και την αρτιότερη εκπαίδευση των ομάδων αντιμετώπισης καταστροφών, προκειμένου να βελτιωθεί η ικανότητα παρέμβασης της Ευρώπης, έκανε λόγο ο Ελληνας επίτροπος κ. Σταύρος Δήμας.


[Της Εφης Χατζηιωαννιδου, ΠΗΓΗ: ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ]

35 εκατ. ευρώ θα δοθούν για πυροπροστασίαSocialTwist Tell-a-Friend

Αγροτουρισμός: παρουσιάστηκαν οι «Δρόμοι του Παυσανία»

40994Οι «Δρόμοι του Παυσανία» - το ολοκληρωμένο σχέδιο ανάπτυξης εναλλακτικού τουρισμού που έχει εκπονήσει η Αγροτουριστική για την Περιφέρεια Πελοποννήσου - επελέγη μεταξύ αντίστοιχων μελετών από την υπόλοιπη Ευρώπη, και παρουσιάστηκε με ιδιαίτερη επιτυχία στην 81η σύνοδο της Επιτροπής Τουρισμού του ΟΟΣΑ, που συνήλθε στο Παρίσι, με θέμα: «Καθοδηγώντας την τουριστική ανάπτυξη μιας περιοχής των πολιτιστικών πόρων της».

Το ελληνικό Πρόγραμμα, το οποίο παρουσίασαν η κυρία Μπριγκίττα Παπασταύρου και στελέχη του μελετητικού τμήματος της Αγροτουριστικής, προβλέπει τη δημιουργία θεματικών διαδρομών που αναδεικνύουν τα φυσικά πλεονεκτήματα και την πολιτιστική κληρονομιά της Κεντρικής Πελοποννήσου, με στόχο μια τουριστική ανάπτυξη που να προστατεύει το φυσικό περιβάλλον, τη ζωντανή παράδοση και την ιστορία της περιοχής. Το όλο σχέδιο κρίθηκε από τα μέλη της Επιτροπής Τουρισμού ότι αποτελεί πρότυπο και για τις άλλες χώρες-μέλη του ΟΟΣΑ, ως ένα σύγχρονο εργαλείο τουριστικής ανάπτυξης με βάση τους πολιτιστικούς πόρους.

Ανάλογη πρωτοβουλία συμμετοχής είχαν εκδηλώσει πολλές άλλες χώρες, μεταξύ των οποίων η Αυστραλία, η Ιαπωνία, η Ιταλία, η Αυστρία, η Πολωνία, η Σλοβακία κ.α. Οι «Δρόμοι του Παυσανία» ήταν η μοναδική μελέτη, που επελέγη από τον ευρύτερο ευρωπαϊκό χώρο και μεταξύ των τριών που προκρίθηκαν για να παρουσιαστούν στην Επιτροπή Τουρισμού του ΟΟΣΑ από όλο τον κόσμο (Ελλάδα, Τουρκία, Μεξικό).

Η παρουσίαση του ελληνικού Προγράμματος από την Αγροτουριστική περιελάμβανε:

- Ανάλυση της δημιουργίας ενός ολοκληρωμένου τουριστικού προϊόντος μέσω των πολιτιστικών πόρων.
- Περίληψη των προβλεπόμενων υποστηρικτικών δράσεων.
- Διάγνωση των βασικών παραγόντων που καθορίζουν πώς η συγκεκριμένη περιοχή θα γίνει ελκυστικός προορισμός τόσο για τουρίστες όσο και για επενδυτές.

[Βάσω Νικολογιάννη, ionianguide.com]

Αγροτουρισμός: παρουσιάστηκαν οι «Δρόμοι του Παυσανία»SocialTwist Tell-a-Friend

Ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας στο Αγρίνιο

papoulias2
Το Αγρίνιο θα επισκεφτεί την Παρασκευή 9 Μαΐου ο Πρόεδρος της Ελληνικής Δημοκρατίας, κ. Κάρολος Παπούλιας, τιμώντας με την παρουσία του τις εορταστικές εκδηλώσεις για τον πολιούχο της πόλης Άγιο Χριστόφορο. Ο κ. Παπούλιας έκανε αποδεκτή την από 9/1/2008 πρόσκληση του δημάρχου Αγρινίου κ.Μοσχολιού. Mάλιστα, σε ειδική τελετή θα γίνει η ανακήρυξή του ως Επίτιμου Δημότη της πόλης.

[ΠΗΓΗ: agrinio-news.blogspot.com]

Ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας στο ΑγρίνιοSocialTwist Tell-a-Friend

Ρωσικά κεφάλαια στο ''Club Med'' Κέρκυρας

clubmed Σημαντικές επενδύσεις στην ενέργεια, στον τουρισμό και στις χρηματοοικονομικές υπηρεσίες, σχεδιάζουν να πραγματοποιήσουν ρωσικές επιχειρήσεις, σύμφωνα με εκτιμήσεις του υφυπουργού Εξωτερικών Πέτρου Δούκα. Παράλληλα, ενδιαφέρον αναμένεται να εκδηλώσουν από την πλευρά τους και ελληνικές επιχειρήσεις για επενδύσεις στη Ρωσία, όπως λ.χ. του κατασκευαστικού κλάδου (για την κατασκευή έργων στην πόλη Sochi όπου θα διεξαχθούν οι χειμερινοί Ολυμπιακοί Αγώνες του 2014), αλλά και την ακτοπλοΐα.

Oπως έκανε γνωστό ο κ. Δούκας, εν όψει της επίσκεψής του στη Μόσχα την 1η Ιουνίου, στο πλαίσιο επιχειρηματικής αποστολής, έκλεισε η αγορά του Club Med στην Κέρκυρα από την ρωσικών συμφερόντων εταιρία Corfu Garden. Aλλη μία ρώσικη εταιρία, η Syntez, εκδήλωσε το ενδιαφέρον της να πραγματοποιήσει γεωτρήσεις την Κεντρική Μακεδονία για ανεύρεση κοιτασμάτων πετρελαίου. Μια τρίτη εταιρία ρωσικών συμφερόντων σε συνεργασία με ιαπωνικό χρηματοοικονομικό οίκο -μέσω του ομίλου Russian Gate- προτίθενται να συστήσουν fund για επενδύσεις στην Ελλάδα.

Από ελληνικής πλευράς, υπάρχει ενδιαφέρον πέραν του κατασκευαστικού κλάδου και για τον κλάδο της ακτοπλοΐας και συγκεκριμένα για τη σύνδεση των ακτών της Μαύρης Θάλασσας με το Λαύριο (ή εναλλακτικά με το λιμάνι του Πειραιά) με την Οδησσό (και γενικότερα μέσω αυτής με τη Μαύρη Θάλασσα).

Στο μεταξύ, συνεχίζονται με αμείωτο ρυθμό οι βολιδοσκοπήσεις εκ μέρους επιχειρηματικών ομίλων από τις χώρες του Κόλπου, γενικότερα του αραβικού κόσμου, της Κίνας, αλλά ακόμη και από funds των ΗΠΑ, για τη Βιομηχανία Φωσφορικών Λιπασμάτων, αεροδρόμια, δρόμους, Ιππόδρομο Μαρκοπούλου, λιμάνια (λ.χ. Λαυρίου) καθώς εκδηλώνουν άμεσα για τους παραπάνω χώρους το επενδυτικό ενδιαφέρον τους.

Ο κ. Δούκας ανέφερε ακόμη, ότι μετά την «εξωστρέφεια» του ελληνικού επιχειρείν προς τη Βαλκανική και την Ανατολική Ευρώπη, η οποία αποδείχθηκε ιδιαίτερα σημαντική (και ενώ είναι ενδεικτικό τόσο ότι στις χώρες αυτές οι ελληνικές επενδύσεις ανέρχονται σε 15 δισεκ. ευρώ, ενώ γενικότερα τα υποκαταστήματα των ελληνικών τραπεζών στο εξωτερικό ανέρχονται σε 3.030) σειρά έχει η Αφρική. Ενδεικτικά, έκανε λόγο για χώρες με επιχειρηματικό ενδιαφέρον εκ μέρους της Ελλάδας, όπως λ.χ. η Νιγηρία, η Αγκόλα, η Γκάνα, κ.λπ.).

Εξάλλου, ο κ. Δούκας εξέφρασε την εκτίμηση ότι η χρηματιστηριακή κρίση οδεύει προς το τέλος της, αντίθετα όμως με τη γενικότερη οικονομική κρίση, κάνοντας λόγο ακόμη και για περαιτέρω επιδείνωση στη κρίση των τιμών των τροφίμων. Ειδικά για την τελευταία είπε πως δεν πρέπει να υπερτονίζεται ο ρόλος της χρηματιστηριακής κερδοσκοπίας, καθώς το πρόβλημα οξύνουν η λειψυδρία παγκοσμίως και η εγκατάλειψη γεωργικής καλλιεργήσιμης γης για παραγωγή βιοκαυσίμων.


[ΠΗΓΗ: ΕΞΠΡΕΣ]
Ρωσικά κεφάλαια στο ''Club Med'' ΚέρκυραςSocialTwist Tell-a-Friend