Μια ανατροπή έκανε το ταξίδι για χιλιάδες εκδρομείς να μοιάζει...ατέλειωτο
Χιλιάδες εκδρομείς, ταξιδιώτες και επαγγελματίες ταλαιπωρήθηκαν οικτρά από την ανατροπή νταλίκας στον εθνικό δρόμο Αντιρρίου-Ιωαννίνων, σε σημείο που η διαδρομή Αντιρρίου-Αγρινίου (80 χλμ.) να διαρκέσει, σύμφωνα με καταγγελίες οδηγών, έως 4, ακόμη και 5 ώρες!
Η νταλίκα, αλβανικής εταιρείας με Αλβανό οδηγό που τραυματίστηκε ελαφρά, όταν δίπλωσε στη μέση στο 8ο χιλιόμετρο της εθνικής οδού Αντιρρίου-Ιωαννίνων είχε προορισμό το αεροδρόμιο Αγρινίου. Το περιστατικό συνέβη γύρω στη 1.00 τη νύχτα του Σαββάτου σ'ένα σημείο που ο εθνικός δρόμος έχει στροφές και υπάρχει μια λωρίδα ανά κατεύθυνση.
Το φορτηγό μετέφερε κηροζίνη και δίπλωσε στο ύψος της κοινότητας Καλαβρούζα στην περιοχή Παλιοβούνα. Καθώς υπήρξε μικρή διαρροή κηροζίνης, όπως μας ανέφεραν οι Αρχές, χρειάστηκαν αρκετές ώρες ώστε το οδόστρωμα να καθαριστεί, να μεταγγιστεί η κηροζίνη με τη συνδρομή ειδικού κλιμακίου, που ήρθε από την Αθήνα και να μην υπάρχει κίνδυνος ανάφλεξης. Το φορτηγό μετέφερε την κηροζίνη έξω από το Αγρίνιο, στο αεροδρόμιο, το οποίο βρίσκεται 5 χιλιόμετρα έξω από την πόλη, όπου και γίνεται ανεφοδιασμός αεροσκαφών, στον επαρχιακό δρόμο Αγρινίου-Καλυβίων.
Εξαιτίας της νταλίκας που δίπλωσε, σχηματίστηκαν ουρές χιλιομέτρων, εκδρομέων, ταξιδιωτών, μεταφορέων και ντόπιων που κατευθύνονταν προς τη δυτική Ελλάδα και την Αλβανία. Για πάνω από μία ώρα η γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου έκλεισε και οι οδηγοί που μετέφεραν ευπαθή προϊόντα, κυρίως κρέατα και ψάρια, ήταν έξαλλοι με το περιστατικό αφού φοβούνταν τυχόν αλλοιώσεις.
Η Τροχαία Ναυπάκτου και Μεσολογγίου εξώθησε τα μικρά οχήματα μέσω παρακαμπτηρίου: Ναύπακτος - γέφυρα Μπανιά - Μακρυνεία - Συκιά. Κι εκεί όμως ο δρόμος ήταν στενός και οι οδηγοί δεινοπάθησαν, ιδίως εκείνοι που είχαν μικρά παιδιά κι είχαν προγραμματίσει τις διακοπές τους. Σύμφωνα με καταγγελίες, υπήρξε και άλλο όχημα που ακινητοποιήθηκε στην παρακαμπτήριο, με αποτέλεσμα η διαδρομή Αγρίνιο-Αντίρριο να διαρκέσει ώς και 4 και 5 ώρες.
Με πρόσφατη επιστολή του ο νομάρχης Αιτωλοακαρνανίας, Θύμιος Σώκος, είχε επισημάνει στον υπουργό ΠΕΧΩΔΕ, Γιώργο Σουφλιά, τα τεράστια προβλήματα απ'το απαρχαιωμένο εθνικό αλλά και επαρχιακό οδικό δίκτυο της περιοχής του και τους κινδύνους που ελλοχεύουν για τους οδηγούς. Στο ίδιο μήκος κύματος και οι δύο νομάρχες της Ηπείρου, Πρέβεζας Βασίλης Ιωάννου και Θεσπρωτίας, Βασίλης Γιόγιακας, που ζητούσαν βελτιώσεις στο εθνικό οδικό δίκτυο.
«Κανείς δεν ξέρει πότε θα ξεκινήσουν και πότε θα τελειώσουν οι νέοι άξονες»
O πολιτικός εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ, για τα Δημόσια Έργα, Γιάννης Μαγκριώτης, σχετικά με το ατύχημα και την κυκλοφορία στην εθνική οδό, έκανε την ακόλουθη δήλωση:
Το ατύχημα, το οποίο έγινε έξω από το Μεσολόγγι, ταλαιπώρησε χιλιάδες πολίτες και απεκάλυψε τις μεγάλες καθυστερήσεις στην κατασκευή του οδικού άξονα, που συνδέει την γέφυρα από το Αντίρριο μέχρι την Ήπειρο.
Μετά την κατασκευή της γέφυρας Ρίου - Αντιρρίου, ο οδικός άξονας Κόρινθος - Πάτρα και Αντίρριο - Ήπειρος ήταν οι ανελαστικές προτεραιότητες. Παρότι η κυβέρνηση της Ν.Δ βρήκε τους δύο αυτούς άξονες σε πολύ ώριμο μελετητικό στάδιο, έκανε 3 χρόνια για να τους δημοπρατήσει.
Τους δημοπράτησε με το καθεστώς των συμβάσεων παραχώρησης, δηλαδή οι ιδιωτικές κοινοπραξίες θα χρηματοδοτήσουν την κατασκευή τους και θα εκμεταλλευτούν τους άξονες για τουλάχιστον 30 χρόνια. Αυτό σημαίνει ότι οι άξονες αυτοί θα κοστίσουν πολλαπλάσια στους Έλληνες πολίτες.
Παρ' όλες τις καθυστερήσεις, η κυβέρνηση φαίνεται πως τους δημοπράτησε με μεγάλη προχειρότητα, γι' αυτό και οι μελέτες εφαρμογής αποκαλύπτουν πολλά προβλήματα.
Σήμερα, κανείς δεν ξέρει πότε θα ξεκινήσουν και πολύ περισσότερο πότε θα τελειώσουν.
Καλείται ο κ. Σουφλιάς να δώσει απαντήσεις στην πρακτική των κοινοπραξιών.
Καλείται να δώσει άμεσες λύσεις, ειδικά σε νομούς όπως η Αιτωλοακαρνανία, με μεγάλες ελλείψεις στο οδικό δίκτυο.
Καλείται να ακούσει τη φωνή αγωνίας των τοπικών κοινωνιών.
[ΠΗΓΗ: ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ, ionianguide.com]
