Οι νταλίκες απειλούν να καταστρέψουν τα πέτρινα γεφύρια-κοσμήματα του Αιτωλικού Αιτωλοακαρνανίας. Τα γεφύρια, που κατασκευάστηκαν την περίοδο 1882-85, αποτελούν την είσοδο και την έξοδο του οδικού άξονα της πόλης. Το 2002 χαρακτηρίστηκαν διατηρητέα μνημεία λόγω της παραδοσιακής αρχιτεκτονικής τους και της ιστορίας τους. Με την πάροδο των χρόνων, και λόγω της συνεχούς αύξησης της κυκλοφορίας, μεγάλωσε και η καθημερινή επιβάρυνση από τα οχήματα. Εξαιτίας της διέλευσης μεγάλων και βαρέων οχημάτων κατά τη διάρκεια των εργασιών κατασκευής των τμημάτων του δυτικού άξονα, άρχισαν να παρατηρούνται μεγαλύτερες φθορές και καθίζηση.
Οι μεγάλοι σεισμοί που σημειώθηκαν τον περασμένο Απρίλιο στην Τριχωνίδα χειροτέρεψαν ακόμη περισσότερο την κατάσταση. Ετσι, οι πρόσφατοι έλεγχοι συνεργείων της νομαρχίας Αιτωλοακαρνανίας αποκάλυψαν εκτός των άλλων και εκτεταμένες αποκολλήσεις. Η κατάσταση πλέον είναι άκρως επικίνδυνη, αφού δεν μπορεί ν' αποκλειστεί το ενδεχόμενο κατάρρευσης.
Την ίδια στιγμή, χιλιάδες είναι τα οχήματα τα οποία καθημερινά διέρχονται πάνω από το γεφύρι.
«Η αποκατάσταση των γεφυριών του Αιτωλικού αποτελεί για εμάς έργο πρώτης προτεραιότητας, κυρίως για δύο λόγους», εξηγεί ο νομάρχης Αιτωλοακαρνανίας, Θύμιος Σώκος:
«Ο πρώτος λόγος είναι ότι η στατική επάρκεια των γεφυριών γίνεται ολοένα και πιο ελλιπής και το ενδεχόμενο κατάρρευσης είναι ορατό. Εμείς δεν θα δεχτούμε και δεν θα επιτρέψουμε να κινδυνεύσουν άνθρωποι. Δεύτερος λόγος είναι οι τρομακτικές αλλοιώσεις που έχουν υποστεί τα πέτρινα γεφύρια. Εχουν βυθιστεί και έχουν δημιουργήσει ένα φυσικό ανάχωμα στο κανάλι, με αποτέλεσμα η ροή των νερών να έχει μειωθεί». Και ζητά το πρόβλημα των γεφυριών του Αιτωλικού ν' αποτελέσει αντικείμενο σοβαρής και άμεσης μελέτης από το ΥΠΕΧΩΔΕ.
Με επιστολές του προς το υπουργείο Ανάπτυξης και το ΥΠΕΧΩΔΕ, ο δήμαρχος Αιτωλικού Νίκος Γαλάνης τονίζει πως η επένδυση στο λιμάνι του Πλατυγιαλού Αστακού Αιτωλοακαρνανίας είναι αδύνατον να λειτουργήσει έχοντας ως μοναδικό δρόμο διέλευσης αυτόν που διέρχεται από το Αιτωλικό και τα γεφύριά του.
«Με τη φθορά του χρόνου και λόγω των υδάτων, οι πέτρες διαβρώθηκαν σε τέτοιο βαθμό ώστε να μην υπάρχει πλέον η απαιτούμενη συνοχή μεταξύ τους, με αποτέλεσμα να γίνονται αποκολλήσεις από το θόλο των γεφυριών. Οι ρωγμές, τόσο οι οριζόντιες όσο και οι κάθετες, είναι πλέον ορατές με γυμνό μάτι. Μεγάλες ζημιές έχουν υποστεί και τα τόξα. Θα πρέπει άμεσα να εκτραπεί η κίνηση των βαρέων οχημάτων από τα γεφύρια. Το δε ΥΠΕΧΩΔΕ να προβεί άμεσα στη σύνταξη μελέτης για την αντιμετώπιση του φαινομένου. Ο κίνδυνος της συνολικής κατάρρευσης των πέτρινων γεφυριών της πόλης μας είναι πλέον ορατός και άμεσος», σημειώνει ο κ. Γαλάνης. Πριν από 10 ημέρες, με πρωτοβουλία του δήμου Αιτωλικού, κάτοικοι απέκλεισαν συμβολικά τα γεφύρια. Επειτα από τον αποκλεισμό και τις συνεχείς πιέσεις του νομάρχη προς το υπουργείο Εσωτερικών, εγκρίθηκε πίστωση 600.000 ευρώ αντί 1 εκατομμυρίου ευρώ που ζητούσε ο κ. Σώκος για εργασίες επισκευής. Το έργο δημοπρατείται την ερχόμενη εβδομάδα. Σιγήν ιχθύος, όπως ισχυρίζονται οι τοπικοί παράγοντες, τήρησε το ΥΠΕΧΩΔΕ.
[Του ΝΙΚΟΥ ΚΑΝΗ, ΠΗΓΗ: ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ]
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου